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发布时间:2024-02-29 21:23:57

[单选题]如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符,则表示:
A.A/THR已衔接但未激活
B.A/THR未衔接
C.A/THR已衔接,并且已激活
D.A/THR未衔接,并且未激活

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[单选题] 如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符,则表示:
A.A/THR已衔接但未激活
B.A/THR未衔接
C.A/THR已衔接,并且已激活
D.A/THR未衔接,并且未激活
[单选题]如果FMGC1故障,那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示
A.1FD1
B.1FD-
C.2FD2
D.2FD-
[单选题]当A/THR衔接且起作用时:
A.推力手柄控制ENG且FCU上的A/THR接通灯亮;
B.推力手柄控制ENG但FCU上的A/THR接通灯不亮;
C.推力系统控制ENG但FCU上的A/THR接通灯不亮;
D.推力系统控制ENG且FCU上的A/THR接通灯亮。
[单选题]FMA上蓝色的A/THR表示:
A.自动推力脱开
B.自动推力仅在预位
C.自动推力接通并现用
[单选题]飞行方式信号牌上的接通状态栏中蓝色的A/THR表示:
A.自动推力脱开。
B.自动推力仅在预位。
C.自动推力接通并现用。
[单选题]A/THR已衔接,飞机起飞后,下列哪种情况下A/THR不能激活
A.推力手柄放到CL位
B.推力手柄在IDLE和CL之间
C.推力手柄放在FLX位
D.出现ALPHAFLOOR
[单选题]在FMA上,衔接的A/P工作模式显示的颜色是:
A.绿色
B.白色
C.品红色
D.蓝绿色
[单选题]当A/THR已衔接但未能被激活时?
A.A/THR系统控制发动机,且A/THR按钮灯亮
B.油门杆控制发动机,且A/THR按钮灯不亮
C.油门杆控制发动机且A/THR按钮灯亮
[单选题]R FCC衔接在A/P,在EADI上FMA显示的A/P衔接状态信号来源于:
A.左EADI上来自L
B.左、右EADI上来自R FCC
C.左、右EADI上来自L FCC
D.由两侧F/D选择开关确定
[单选题]047:如果A/P衔接在CMD位,你完全超控A/P,在FMA上将会出现:
A.CWSP,CWSR
B.CWSP
C.CWSR
[单选题]如果A/THR已衔接,那么下列哪种情况可以使其激活
A.至少有一个推力手柄高于MCT位
B.两个推力杆都高于CL位
C.至少有一台发动机工作在灵活起飞模式,并且没有出现迎角保护
D.两个推力杆都位于0和CL之间
[单选题](B757)R FCC衔接在A/P,在EADI上FMA显示的A/P衔接状态信号来源于___________
A.左EADI上来自L FCC,右EADI上来自R FCC
B.左、右EADI上来自R FCC
C.左、右EADI上来自L FCC
D.由两侧F/D选择开关确定
[单选题]4号线PMI故障时,在ATS工作站状态栏可能会出现的颜色有 ( )。
A.灰色
B.土黄色
C.蓝色
D.绿色

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