更多"[判断题]重联车辆参数输入和对标操作与本务相同（重联车辆须在本务状态下"的相关试题:
[单选题]重联车辆参数输入和对标操作与本务相同（重联车辆须在本务状态下输入参数并确认无误后，长按（ ）键转为补机状态运行；运行至对标点处按压【开车】 键对标）。
A.A、设定
B.B、定标
C.C、解锁
D.D、开车
[判断题]重联车辆参数输入和对标操作与本务相同（重联车辆须在本务状态下输入参数并确认无误后，长按【设定】键转为补机状态运行；运行至对标点处按压【开车】键对标）。
A.正确
B.错误
[单选题]重联车辆先在本务状态下设置操作，然后转为（ ）运行。
A.补机状态
B.本务状态
C.调车
D.区间作业
[判断题]重联车辆除设为补机外，其余操作与本务相同。
A.正确
B.错误
[判断题]当本务机车附挂重联机车担当调车作业时，附挂机车可以担当调车任务，重联机车不按车辆办理。
A.正确
B.错误
[判断题]机车重联调车时，由本务机车担当作业，重联机车视为车辆，在调车作业计划中不计车数，推进时可以不领车。
A.正确
B.错误
[判断题]机车重联调车时，由本务机车担当作业，重联机车视为车辆，在调车作业计划中不计车数，推进时应领
车。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（ ）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态
A.重联司机
B.连挂司机
C.本务司机
D.列检人员
[判断题]第1条 本务司机鸣笛一长声，重联（尾车）司机确认可以开车时鸣笛回示，本务司机得到重联（尾车）司机的回示后再次鸣笛一长声缓解开车（限鸣区段使用列车无线通信设备或手持台联系）。
A.正确
B.错误
[判断题]回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位。
A.正确
B.错误
