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[简答题]如何判断均衡风缸.制动管.中均管泄漏(JZ-7型)?
[判断题]DK-1型电空制动机“五步闸”试验中要求均衡风缸、制动管的泄漏量分别不大于每分钟5kpa与10kpa。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐（）。
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车（）压力随制动管泄漏而逐渐增高。
[单选题] 过充位该位将命令制动系统对均衡风缸/制动管进行充风使其压力比均衡风缸正常缓解设定压力高出( )kPA，在该位下自动制动缸压力将保持。
A.33.5
B.34.5
C.36.5
[单选题] NJ2型机车过充位该位将命令制动系统对均衡风缸/制动管进行充风使其压力比均衡风缸正常缓解设定压力高出( )kPA，在该位下自动制动缸压力将保持。
A.33.5
B.34.5
C.36.5
[单选题]均衡风缸的用途是在操纵自动制动阀使制动管减压时。用以控制制动管的减压量,使之不受制动管( )而能达到正确的减压量
A.压力影响
B.长度影响
C.直径影响
D.漏泄影响
[判断题]( ) 简略试验的目的是检查列车制动主管是否贯通，以及列车制动管压力泄漏情况。
A.正确
B.错误
[判断题]DK-l型电空制动机的重联电空阀输入口接列车制动管输出口接均衡风缸管排气口被堵。当其得电时连通均衡风缸与列车制动管之间的气路以实现中继阀自锁；而其失电时则切断该气路。（）
A.正确
B.错误
[判断题]DK-l型电空制动机的重联电空阀输入口接列车制动管，输出口接均衡风缸管，排气口被堵。当其得电时，连通均衡风缸与列车制动管之间的气路，以实现中继阀自锁；而其失电时，则切断该气路。
A.正确
B.错误
[填空题] 在编组站,尾部主机与列车制动软管接口泄漏超过限度时,()。
[单选题]HXD2B机车制动机自阀手把由运转位移至初制位,均衡风缸、制动管减压量( )。
A.40~60kPa
B.50~70kPa
C.60~70kPa
D.80~140kPa
[判断题] 列尾主机与列车制动软管接口泄漏超过限度时,有列检作业的列车由列检处理,无列检作业的列车由车站处理。( )
A.正确
B.错误
[判断题]()JZ-7型电控列车试验器结构中空电转换控制器是以均衡风缸与列车制动管压力差来控制制动、保压、缓解电信号的产生,从而控制车辆电空制动机实现制动、保压、缓解作用。()
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏。( )
A.正确
B.错误
[单选题]设置均衡风缸的目的是间接减压，以达到准确掌握制动管的（ ）的目的。
A.长度
B.大小
C.减压量
D.以上都不是
