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发布时间:2024-10-03 23:30:37

[判断题]()JZ-7型电控列车试验器结构中空电转换控制器是以均衡风缸与列车制动管压力差来控制制动、保压、缓解电信号的产生,从而控制车辆电空制动机实现制动、保压、缓解作用。()
A.正确
B.错误

更多"[判断题]()JZ-7型电控列车试验器结构中空电转换控制器是以均衡风缸"的相关试题:

[判断题]JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化,经中继阀的作用来控制制动管的充.排气。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 操纵自动制动阀(大闸)手柄到缓解位后,均衡风缸及制动管压力升压缓慢原因是均衡风缸充风通路因故受阻。( )
A.正确
B.错误
[单选题]均衡风缸的用途是在操纵自动制动阀使制动管减压时。用以控制制动管的减压量,使之不受制动管( )而能达到正确的减压量
A.压力影响
B.长度影响
C.直径影响
D.漏泄影响
[单选题] NJ2型机车过充位该位将命令制动系统对均衡风缸/制动管进行充风使其压力比均衡风缸正常缓解设定压力高出( )kPA,在该位下自动制动缸压力将保持。
A.33.5
B.34.5
C.36.5
[单选题] 过充位该位将命令制动系统对均衡风缸/制动管进行充风使其压力比均衡风缸正常缓解设定压力高出( )kPA,在该位下自动制动缸压力将保持。
A.33.5
B.34.5
C.36.5
[单选题]NJ2型机车过充位该位将命令制动系统对均衡风缸/制动管进行充风使其压力比均衡风缸正常缓解设定压力高出()kPa,在该位下自动制动缸压力将保持。
A.33.5
B.34.5
C.36.5
[判断题]010313操纵自动制动阀(大闸)手柄到缓解位后,均衡风缸及制动管压力升压缓慢原因是均衡风缸充风通路因故受阻。()
A.正确
B.错误
[单选题]NJ2型内燃机车过充位该位将命令制动系统对均衡风缸/制动管进行充风使其压力比均衡风缸正常缓解设定压力高出()kPa,在该位下自动制动缸压力将保持。
A.33.5
B.34.5
C.36.5
[判断题]DK-l型电空制动机的重联电空阀输入口接列车制动管输出口接均衡风缸管排气口被堵。当其得电时连通均衡风缸与列车制动管之间的气路以实现中继阀自锁;而其失电时则切断该气路。()
A.正确
B.错误
[判断题]DK-l型电空制动机的重联电空阀输入口接列车制动管,输出口接均衡风缸管,排气口被堵。当其得电时,连通均衡风缸与列车制动管之间的气路,以实现中继阀自锁;而其失电时,则切断该气路。  
A.正确
B.错误
[简答题]如何判断均衡风缸.制动管.中均管泄漏(JZ-7型)?
[单选题]JZ-7型电控列车试验器的压力开关共( )个。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]010313操纵自动制动阀(大闸)手柄到缓解位后,均衡风缸与制动管均无压力原因是自动制动阀(大闸)内风道堵塞。()
A.正确
B.错误

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