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[判断题]磁感应式点火信号发生器线圈的电阻和用起动机带动发动机运转时的输出电压都符合标准，说明点火信号发生器无故障。（）
[单项选择]发动机运转时可通过何方式选择连续点火（）
A. 通过ECU或由FADEC自动；
B. 通过人工转动选择开关；
C. A+B。
[单项选择]点火线圈的点火开关与启动机开关接线柱之间接有（），当发动机正常运转时，其被串联在点火线圈的次级电路中，而在发动机启动时则被启动开关短路。
A. 断电器触点
B. 电容器
C. 附加电阻
D. 电流表
[单项选择]发动机点火时，油压指示灯亮，运转时随即熄灭，表示机油压力（）。
A. 过高
B. 过低
C. 正常
D. 异常
[单项选择]点火系（ ）在发动机高速运转时，阻值随之减小低压电流增大。
A. 电容
B. 调节器
C. 附加电阻
D. 断电器
[判断题]发动机运转时可以在发动机周围进行巡视或检查。
[判断题]CA1091型汽车发动机正常运转时，若将点火开关转至起动档，将出现起动机驱动齿轮与飞轮齿环牙齿的打齿现象。
[判断题]电子点火系统的信号发生器类似触点式点火系统中的断电器。
[单项选择]水温表用来指示发动机运转时（）。
A. 水套内冷却水温度，为摄氏度
B. 水套内冷却水温度，为华氏度
C. 指示机油温度，为摄氏度
D. 指示机油温度，为华氏度
[判断题]更换机油后，发动机运转时，机油油面应保持在油尺“发动机运转”一侧的“满”标记处。（）
[判断题]霍尔式电子点火系统中，信号发生器产生的点火信号电压高低随发动机转速的变化而变化。（）
[判断题]传统点火装置起动时的点火能量应比正常运转时的点火能量增大一倍。
[单项选择]发动机运转时，发出清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显；发动机转速变化时，响声的周期也随着变化；发动机温度升高后，响声亦不减弱；某缸“断火”后，响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是（）。
A. 活塞销紧
B. 活塞销与连杆小头衬套配合松旷
C. 活塞与气缸间隙小
D. 活塞环卡死
[单项选择]发动机运转时，发出清晰的嗒嗒声，怠速和中速时的响声比较明显，发动机变速成变化时，响声的周期也随意变化，发动机温度升高后，响声亦不减弱，某缸断火后响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声，原因是（）
A. 活塞环卡死
B. 活塞环与活塞孔配合松旷
C. 活塞与汽缸间隙过大
D. 活塞销紧
[单项选择]发动机运转时，发出清晰的“嗒嗒”声，怠速和中断时的响声比较明显，发动机转速变化时，响声的周期也随着变化，发动机温度升高后，响声逐渐减弱，某缸“断火”后响声逐渐减弱或者消失，，当恢复盖缸工作的瞬间，会出现明显的响声，或者连续两个响声，原因是（）
A. 活塞销紧
B. 活塞销与连杆小偷衬套配合松旷
C. 活塞与汽缸间隙小
D. 活塞环卡死
[单项选择]在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代传统点火系中（）的作用。
A. 分电器
B. 点火线圈
C. 分电器触点
D. 火花塞
