更多"[单选题]_______________需要飞行员宣布紧急状态的情况，"的相关试题:
[单选题]当飞行员宣布紧急燃油状况后,该事件就属于:
A.一般差错
B.严重差错
C.一般事故征候
D.严重事故征候
[单选题]飞行员飞行箱中的物品属于几级EFB硬件
A.1级EFB硬件
B.2级EFB硬件
C.3级EFB硬件
D.4级EFB硬件
[单选题]在什么情况下，IFR飞行员应向ATC宣布处于最低油量状态？
A.若剩余油量不包括非预期延误所需用油
B.当油量供应少于仪表飞行规则飞行的需求时
C.若按剩余油量需作优先飞行或着陆时
D.剩余油量为正常飞行速度45分钟油量
[单选题]哪种情况不属于航空器地面事故征候（）。
A.外来物航空器受损（轮胎扎伤除外）
B.航空器与航空器、车辆、设备、设施刮碰造成航空器受损
C.危险品破损、溢出、渗漏或包装未能保持完整等情况，造成航空器受损或人员轻伤
D.工作人员在值勤和服务过程中造成航空器受损
[单选题]在正常飞行情况下，全部飞行中，飞行员与谁一直保持联系？
A.相应的签派室
B.ARINC
C.飞行情报室
D.总飞行师
[单选题]飞行员要完成而签派员不需要完成的训练是
A.应急生存训练
B.差异训练
C.初始训练
D.新雇员训练
[单选题]拆装飞行员座椅时，需要：
A.连同导轨一起拆下
B.拆下一边导轨上的制动点
C.拆下导轨上后制动点
D.拆下导轨上前制动点
[单选题]在飞行员判断类型中,以知觉为基础的判断属于
A.直觉判断
B.认知性判断
C.知觉性判断
[单选题]如果两个飞行员都按压他们的接管按钮，哪个飞行员将得到优先权
A.最后按压按钮的飞行员
B.最先按压按钮的飞行员
C.优先权同等，指令几何叠加
[单选题]机翼照明灯的使用：夜航飞行时，大翼照明灯可帮助飞行员观察大翼结冰情况。在夜间外部检查的时候为防止灯光耀眼可以关闭
A.正确
B.错误
[单选题]航空器超过 重量起飞，属于一般事故征候。
A.最大允许起飞
B.最大滑行
C.最大着陆
D.最大结构
[单选题]飞行任务书是许可飞行员进行转场飞行的民用航空飞行的基本文件( )。
A.驻机场航空单位或者航空公司的负责人
B.驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门
C.驻机场航空单位或者航空公司的调整或签派部门
[判断题]在飞行中遇到严重危及航空器和人员安全的情况时,飞行员应当利用一切手段,重复发出规定的遇险信号。
A.正确
B.错误
[单选题]执行IFR飞行的飞行员，在遇到航路上有危险天气，但气象雷达不工作的情况时，应采取的措施是（）。
A.按运行手册上的程序完成
B.要求ATC引导去往最近的合适机场并着陆
C.如果还没有遇上雷暴并且有足够燃油，则返航起飞机场
D.按MEL手册上的程序完成
[单选题]空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时,应当及时向飞行员通报:
A.机场区域内有关的飞行情况;气象条件;
B.进入的飞行高度;气象条件
C.进入的飞行高度;机场区域内有关的飞行情况;气象条件
[单选题]在北半球，一个飞行员作一次由西向东的长途飞行，在下面何种情况下，他将有可能碰到因气压系统而形成的顺风
A.在高压系统北侧
B.在高压系统南侧
C.在低压系统北侧
D.在低压系统南侧
[单选题]在北半球，一个飞行员作由东向西的长途飞行，在下面何种情况下，他将有可能碰到因气压系统而形成的顺风
A.在低压系统北侧
B.在高压系统北侧
C.在低压系统南侧
D.在高压系统南侧
[单选题]飞行中,飞行员必须检查燃油:
A.一小时一次。
B.30分钟一次。
C.飞越航路点时。
D.无特别规定。
