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发布时间:2023-12-09 06:11:45

[单选题]在复飞方式,2个F/D开关在OFF位,这时:
A.左、右EADI上无指引杆
B.左边有
C.左、右均有
D.不确定

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[单选题]飞机在巡航,2个F/D开关在OFF位,正常情况下:
A.左、右EADI上无指引杆
B.左边有
C.左、右均有
D.不确定
[判断题]按压任一TO/GA电门接通复飞方式,如果两部自动驾驶不工作,飞行指引仪是否给出复飞指引?
A.正确
B.错误
[单选题]飞行中,机长发布复飞指令或者其他飞行人员提出复飞请求时( )复飞
A.机长根据情况
B.不得考虑任何理由
C.驾驶舱人员共同决定
D.下降至决断高
[单选题]自动油门的复飞方式什么时候预位?
A.在下降到2000英尺无线电高度以下时
B.当下滑道截获时
C.当出现“FLARE"拉平预位时
D.在下降到1500英尺无线电高度以下时
[单选题]在MCP面板上左F/D开关在ON位,右F/D开关在OFF位,则F/D指引指令的计算由:
A.只有L FCC在计算
B.L FCC、C FCC在计算,R FCC没有计算
C.三部FCC均在计算
D.不确定
[单选题]当无线电高度大于多少时可以取消复飞方式:
A.350英尺。
B.400英尺。
C.450英尺。
D.5000英尺。
[单选题]在FPA引导进近时,设置复飞高度的时机为__复飞高度时设置复飞高度
A.低于
B.高于
[单选题]请问当在复飞点之前执行复飞并且未取得空中交通管制的指令时,应按照公布的复飞程序飞行,什么时候可以复飞程序转弯?
A.上升到指定高度以后
B.立即可以转弯
C.在飞越 MAPt 复飞点后
[单选题]当AFDS从多通道复飞方式转换到巡航状态时:
A.三部全脱开,需人工重新衔接A/P
B.脱开两部,L FCC保持衔接
C.脱开两部,最先衔接的FCC不脱开
D.不确定
[单选题]机场塔台管制员发布的复飞指令应当符合规定的复飞程序,并应当( ),使航空器不致飞出复飞区。
A. 包括爬升时应当到达的高度
B. 提供机场能见度
C. 提供空中交通情况
D. 提醒机组及时转弯
[单选题]机场塔台管制员发布的复飞指令应当符合规定的复飞程序,并应当( ),时航空器不致飞出复飞区。
A. 包括爬升时应当到达的高度
B. 提供机场能见度
C. 提供空中交通情况
D. 提醒机组及时转弯
[单选题]当执行非精密进近在复飞点之前复飞,且未得到管制员许可,请问何时可以开始复飞转弯?
A.飞越MAPT点之后再按照公布的程序转弯
B.立即转弯
[单选题]双通道自动驾驶复飞过程中,在无线电高度___英尺以上可以通过改变横滚或者俯仰方式来终止复飞方式,当通过先选择其它的俯仰方式终止复飞方式时,哪套A/P 将被脱开?
A.350英尺;先接通指令方式的自动驾驶会先脱开
B.400英尺;先接通CMD 方式的A/P 控制飞机,而另一部脱开
C.400英尺;两套自动驾驶均脱开
D.350英尺;先接通CMD 方式的A/P 控制飞机,而另一部脱开
[单选题]在复飞高度之上复飞,建议机组这样设置推力手柄:
A.前推至TOGA卡槽
B.迅速前推至TOGA卡槽,马上收回到CLB卡槽
C.保持在CLB卡槽
D.迅速前推至MCT卡槽,马上收回到CLB卡槽

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