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[判断题]列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 列车在到达线路内( )、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车作业通知单。
A.本务机车临时调车作业
B.拉道口
C.对货位
D.本务机车摘挂及转线
[单选题]列车到达停车后，不得立即转入调车状态。司机必须执行“（ ）”调车联控，在得到车站值班员进路准备好的通知后， 运行至首架调车信号机前不少于 50m 处一度停车“探头手比，呼 唤应答”，调车信号机开放后，实施 GYK（警惕）键打点，方可将 GYK 转为调车模式。
A.要道还道
B.车机联控
C.问路式
D.呼唤应答
[单选题]列车在到达线路内（）。可不使用调车灯显。
A.A.溜放
B.B.推进
C.C.拉道口、直接后部摘车
D.D.编组作业
[多选题]推进对货位时,调车人员呼叫:( )。
A.“推进,对货位×车”
B.“稍行移动”
C.“减速”
D.“停车”
[单选题] 为缩短摘挂列车在( )中间站的停留时间,应于列车到达前做好调车作业计划与各项准备工作;
A.中间站
B.区段站
C.编组站
D.营业站
[判断题]空调列车机车供电的空调客车须在列车始发前1小时，发电车供电的空调客车须在列车始发前40分钟完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车机车在始发、终到站，不得安排调车作业任务，必须担当调车作业时，应在列车运行图中确定。
A.正确
B.错误
[判断题]固定列车编组中的车辆供风状态必须一致，全列空调列车供电制式必须一致。
A.正确
B.错误
