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[单选题]如果将火警控制面板的测试电门扳至火警/过热位并保持会:
A.发动机1,2红色灭火手柄灯燃亮
B.发动机1,2的琥珀色过热灯燃亮
C.P7板的琥珀色主警告灯,红色火警电门灯燃亮
D.以上均正确
[简答题]驾驶舱预先准备期间，如果将旅客氧气电门扳到“ON”位，是否会导致旅客氧气面罩放出？
[单选题]下列关于货舱火警控制面板上的“DETECTOR FAULT”灯说法错误的是：
A.当货舱火警环路A,B均失效时，“DETECTOR FAULT”灯会自动燃亮
B.当货舱火警单环路失效时，只有将”DET SELECT”电门放在相应的环路位置时，“DETECTOR FAULT”才会自动燃亮
C.如果单环路失效时，”DET SELECT”电门在NORMAL位时，“DETECTOR FAULT”灯不会自动燃亮
D.如果单环路失效时，”DET SELECT”电门在NORMAL位时，“DETECTOR FAULT”灯仍然会自动燃亮
[单选题]将备用襟翼主电门放到"ARM"位后,再将备用襟翼位置电门扳"UP"位,会:
A.电动收上后缘襟翼
B.使用备用液压收上前缘装置
C.电动收上后缘襟翼并使用备用液压收上前缘装置
D.使用备用液压收上后缘襟翼
[简答题]将备用襟翼主电门扳到预位位将起到什么作用？
[简答题]飞行中，将飞行操纵A电门扳到备用方向舵位，将导致：
[简答题]要进行发动机空中起动, 将起动电门扳到”GRD”位有什么作用？
[简答题]将发动机起动电门扳到”GRD”位起动发动机期间，何时可以将发动机起动手柄提到慢车位?
[简答题]将中央仪表板上的燃油流量电门扳到”USED”位显示已用燃油量后，如何回到正常的燃油流量显示?
[单选题]通过火警测试按钮可以测试哪些系统？
A.只检查火警探测系统
B.只检查火警探测环路
C.只检查灭火系统
D.检查火警探测系统和灭火系统
[单选题]通过火警测试按钮可测试哪些系统?
A.火警探测系统
B.灭火系统
C.以上两者
[简答题]货舱火警测试结束后，货舱火警探测系统大约何时进入正常工作？
[单选题]发动机火警测试按钮检查不包括：
A.探测环路AB和FDU
B.爆炸帽线路
C.指示和警告
D.灭火瓶压力
[单选题]发动机火警测试按钮检查的是什么?
A.只是AB探测环路,FDU,指示和警告
B.只是爆炸帽线路
C.以上全部
[单选题]在火警测试时,想要抑止警告铃声可以:
A.按压P8板的 BELL CUTOUT 电门
B.按压P28板的 HORN CUTOUT 电门
C.按压P7板的 FIRE WARN 电门灯
D.以上均正确
[单选题]按压火警测试按钮时，下列说法正确的是：
A.当1发发动机火警探测环路A故障或2发发动机火警探测环路B故障情况下，发动机火警灯亮
B.当1发发动机火警探测环路A故障或2发发动机火警探测环路B故障情况下，发动机火警灯不亮
C.当1发发动机火警探测环路B故障或2发发动机火警探测环路A故障情况下，发动机火警灯亮
D.当1发发动机火警探测环路B故障或2发发动机火警探测环路A故障情况下，发动机火警灯不亮
