更多"[单选题]飞机飞行中,空气表现出来的可压缩程度( )"的相关试题:
[单选题]飞机飞行中,空气表现出来可压缩程度 ( )
A.只取决于飞机的飞行速度(空速)
B.只取决于飞机飞行当地音速
C.和飞机飞行速度(空速)以及当地的音速有关
[单选题] 飞机飞行中,空气表现出来的可压缩程度( )
A.只取决于飞机的飞行速度(空速)
B.只取决于飞机飞行当地的音速
C.和飞机飞行的速度(空速)以及当地音速有关
[判断题]按飞机飞行速度划分有超音速飞机和亚音速飞机
A.正确
B.错误
[单选题]超过飞机飞行手册( AFM) / 飞行机组操作手册( FCOM) / 飞机维护手册( AMM) 限制数据( 上述手册中最严标准) ,如:过载( G值) 、重量、发动机排气温度、振动值、速度、客舱压差或轮速等,构成396事件。
A.对
B.错
[单选题]飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数 ( )
A.保持不变
B.逐渐增加
C.逐渐减小
[单选题]飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度所表示高度将比实际飞行高度:
A. 相同
B. 低
C. 高
[单选题]飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度表所示将比实际飞行高度( )
A.相同
B.低
C.高
D.不确定
[单选题]为了飞行安全,飞机飞行时升力系数和迎角一般为 ( )
A.最大升力系数和临界角最大
B.最大升力系数和小于临界角的迎角限定值
C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
[单选题]飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度表所示高度将比实际飞行高度: ( )
A.相同
B.低
C.高
[单选题] 为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为( )
A.最大升力系数和临界迎角最大
B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
[单选题]飞机飞行的俯仰角为 ( )
A.飞机纵轴与飞行速度向量的夹角
B.飞机纵轴与水平面的夹角
C.飞行速度与水平面的夹角
[判断题]飞机在飞行中,其机翼前缘空气被压缩而增温,后缘涡流区因膨胀而降温。( )
A.正确
B.错误