更多"[单选题]567.(A320) 停留刹车在ON位时，其它刹车方式："的相关试题:
[单选题]271.(A320) 停留刹车由哪一个液压系统供压
A.A.只能由黄液压系统
B.B.只能由绿液压系统
C.C.只能由刹车储压器
D.D.黄液压系统或刹车储压器
[单选题]276.(A320) 在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为
A.A.绿色
B.B.无显示
C.C.琥珀色
D.D.红色
[单选题]757.(A320) 下列关于停留刹车的叙述正确的是
A.A.若绿系统正常,将无法进行停留刹车
B.B.停留刹车时,回油由停留刹车作动活门关断
C.C.停留刹车时,踩压刹车脚蹬将转换为备用刹车
D.D.可以在驾驶舱的三针指示器上观察到停留刹车压力的大小
[单选题]909.(A320) 下面对停留刹车系统的说法，不正确的是
A.A.设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示
B.B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行
C.C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源
D.D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制
[单选题]277.(A320) 在停机坪上，一台发动机运转时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为
A.A.绿色
B.B.无显示
C.C.琥珀色
D.D.红色
[单选题]772.(A320) 飞行中，如将停留刹车置于ON位，上ECAM的PARKBRK备忘显示为:
A.A.绿色
B.B.琥珀色
C.C.蓝色
D.D.红色
[单选题]. 在什么刹车方式下,扰流板伸出4秒后,渐增的刹车压力被送到刹车:
A.. MAX(最大)方式
B.. MED(中等)方式
C.. LO(轻度)方式
[单选题]. 在什么刹车方式下,扰流板伸出2秒后,渐增的刹车压力被送到刹车?
A.. MAX(最大)方式
B.. MED(中等)方式
C.. LO(轻度)方式
[单选题]刹车方式包括：
A.正常带或不带防滞，备份不带防滞，停留刹车
B.正常带防滞，备份不带防滞，停留刹车
C.正常或备份带防滞，备份不带防滞，停留刹车
[单选题]何种刹车方式使用的是黄系统刹车储压器的压力？
A.正常（带防滞）
B.备份（带防滞）
C.备份（不带防滞）
[单选题]对于A320系列NEO飞机,在什么刹车方式下，扰流板伸出2秒后，渐增的刹车压力被送到刹车？
A.MAX（最大）方式
B.MED（中等）方式和/或LO（低）方式
C.LO（低）方式
[单选题]风力机组的刹车系统包括机械刹车(两副高速闸)和空气刹车(叶尖)。风力机组停机有三种制动方式,其中一种方式为安全刹车,下列哪些选项不是安全刹车执行的项目( )。
A. 叶尖和一副高速闸同时制动,发电机脱网
B. 叶轮转速为零时,第2部闸抱死
C. 叶尖和两副高速闸同时制动
D. 叶尖在刹车完成后收回
[单选题] 石油钻机绞车盘式刹车的刹车钳与刹车盘间的比压是带式刹车的刹车片与刹车毂间比压的( )左右。A
A.。A、2倍
B. B、3倍
C. C、4倍
D.D、5倍
[单选题]754.(A320) 刹车方式包括：
A.A.正常有或无防滞，备用无防滞，停留刹车
B.B.正常有防滞，备用无防滞，停留刹车，自动刹车
C.C.正常或备用有防滞，备用无防滞，停留刹车
D.D.正常刹车，备用刹车，自动刹车，防滞刹车，停留刹车
[单选题]若燃油方式选择器在自动位时，当机翼油箱满时，IDG冷却燃油将会：
A.使系统选择中央油箱泵关，机翼油箱泵供油约500kg后，中央油箱泵又重新工作。
B.回到发动机供油管；
C.直接进入中央油箱；
D.过滤后进入中央油箱；
[判断题]带式刹车的刹车片安装不正确,使刹车片磨刹车毂边缘,大钩在无载荷时,下降正常。
A.正确
B.错误
[单选题]. 液压蓄压瓶提供的是什么样的刹车方式?
A.. 备份刹车
B.. 备份不带防滞
