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[单选题]电力干线容量不同的客车混编时，应按电力干线容量从（ ）起由大到小排列编挂。
A.机车
B.机后一位
C.机次一位
D.发电车
[单选题] 在带7KA8线圈的康明斯发电车控制电路中，若需分别检测发电车Ⅰ、Ⅱ路干线绝缘，只需进行下面( )操作后即可进行检测。
A. 断开24V电源总开关7QF1
B. 断开1KA9、3KA9线圈电路中的保险
C. 断开所有主开关
D. 取下Ⅰ、Ⅱ路干线中的保险
[单选题]相对湿度（≦60%）时，列车干线绝缘( )，必须单独检测发电车单车干线绝缘。
A.低于2兆欧
B.不低于2兆欧
C.低于0.5兆欧
D.不低于0.5兆欧
[单选题] 《发电车乘务员一次出乘作业标准》规定：检查发电车两端电力连接器及电力连接线连挂状态，用红外点温仪测试电力连接器温升并记录。电力连接器温升不超过（ ）。
A. 30℃
B. 45℃
C. 50℃
D. 60℃
[单选题]使用发电车单机及列车单路供电无法维持列车运行到终点站时，对发生故障一路车体干线进行绝缘检测并排查故障，如绝缘检测良好，表明主开关是可能由于（ ）、欠压等原因造成跳闸，正常供电即可。
A.断路
B.短路
C.过载
D.过压
[单选题] 发电车乘务员途中换班，接班乘务员负责对（ ）发电车的电力连接器的连接状态及温升，对柴油机排烟有无异常情况进行重点检查，非高站台车站还须对下油箱剩余油量进行确认。
A. 站台侧
B. 非站台侧
C. 前进方向左侧
D. 前进方向右侧
[单选题]车列通电试验前，需先将供电提醒警示标牌设置在车列（）左右两侧电力大线座盖上，车列中有发电车时，还需要在发电车上设置供电提醒标牌。
A.两端
B.上部
C.下部
D.车顶
[判断题]发电车出线电缆与发电车连接时，发电车出线开关应处于闭合位置。
A.正确
B.错误
[单选题] 除列车工作人员执行正常工作外，允许登乘发电车人员（ ）后可以进入发电车，进入发电车时必须登记，注明进出发电车时间、姓名、单位、目的。无关人员一律不得登乘发电车。
A. 表明身份
B. 请示领导
C. 出示证件
D. 征得同意
[判断题]车厢乘务员到发电车配电间与发电车乘务员进行“禁电申请”签认，签认完毕后与发电车乘务员共同测量两路主干线绝缘。
A.正确
B.错误
[判断题]内燃发电机组和发电车应保证在60分钟内即可运转发电。发电车外出发电时，应在二小时内整备完毕。（）<铁路电力管理规则，第三章，第40条>
A.正确
B.错误
[判断题]内燃备用发电设备和发电车应按期进行试运，每季度不少于一次。（）<铁路电力管理规则，第三章，第40条>
A.正确
B.错误
[判断题]空调列车运行途中，发电车发生走行、制动故障等甩车，柴油发电机组或发电车供电系统发生故障，一时无法处理，不能供电时，发电车乘务员要及时与客运列车长取得联系，并及时通知有关单位和就近的车辆段，接到通知的车辆段应立即组织有关人员赶赴现场进行处理，同时要准备好备用发电车，当判明必须甩车时，应立即组织换挂。
A.正确
B.错误
[多选题]中压发电车给架空线路供电，发电车启动送电后应检测柔性电缆通流正常，发电车（ ）等信息正常。
A.电压
B.电流
C.功率
D.转速
