题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-07 21:33:04

[单选题]在MCDU里面,等待航线出航边时间默认为
A.14000英尺以上1.5分钟
B.14000英尺以上1分钟
C.14000英尺以下1.5分钟

更多"[单选题]在MCDU里面,等待航线出航边时间默认为"的相关试题:

[单选题]飞行计划中已输入等待航线,速度和导航被管理。若退出等待航线:
A.用清除键
B.飞越定位点时,等待航线自动取消
C.按压 IMM EXIT*(立即退出)提示
[单选题]若等待航线的大小未在数据库中定义或未人工输入,爬升或下降通过()英尺时等待航线将
自动重改大小。
A.13000
B.14000
C.15000
[单选题]标准等待航线的等待时间为( )。
A.14000ft以上 4分钟
B.14000ft以下4分钟
C.14000ft以下5分钟
D.14000ft以下3分钟
[单选题]管制员发出的未公布的等待航线的等待指令包括( )。
A.等待定位点,等待高度层,向台航迹,转弯方向,背台方位
B.等待定位点,等待高度层,向台航迹,转弯方向,出航的时间或距离
C.等待定位点,等待高度层,向台航迹,转弯方向,预计等待时间
D.等待定位点,向台航迹,转弯方向,背台方位
[判断题]等待航线除标注出航与入航的方向外,还应标明出航时间和等待高度层。
A.正确
B.错误
[单选题]什么条件下 ND 上将显示飞行计划中出现的成比例的等待航线?
A.仪表显示距离设定小于或等于 160 海里并且飞机距等待点在 5 分钟以内时时
B.等待指令输入到 FMS 后,在任何仪表显示距离下所显示的等待图形大小都一致
C.仪表显示距离的设定小于或等于 40 海里,和飞机距等待点的时间无关
D.当仪表显示距离的设定小于或等于 80 海里且飞机距等待点在 3 分钟以内时
[单选题]在 LNAV 方式下,AFDS 用最多()度的坡度角跟踪等待航线。
A.15
B.20
C.30
[单选题]等待航线除标注出航与入航的方向外,还应注明()和()。
A.入航时间,最低等待时间
B.出航时间,最低等待高度
C.入航时间,最高等待高度
D.出航时间,续航时间
[单选题]在等待航线中,DES方式引导飞机以( )的速率下降,直到达到许可高度或高度限制。
A.-500ft/min
B.-1000ft/min
C.-1500ft/min
D.-1700ft/min
[单选题]在某些机场,有障碍物的关系,等待航线可能受限,绿点速度会产生较大转弯坡度角,选择如下哪个方案较合适代替。
A.放出缝翼并以形态1和S速度进行等待
B.直接减速并建立着陆形态
C.忽视限制条件,以绿点速度等待
[判断题]国内航线的等待燃油是指在标准大气情况下、备降机场上空1500F对等待45分钟的耗油量。
A.正确
B.错误
[单选题]当要求航空器在航线上等待时,管制员应发布等待指令及下一个指令的( ),必要时说明原因。
A.位置
B.预计时间
C.具体要求
D.范围
[判断题]特殊情况下,航路等待空域的高度层可以低于航线最低安全高度。
A.正确
B.错误
[判断题]航线角应当从航线起点和转弯点量取,如果航线的个别航段曲折,应当分别量取航线角。
A.正确
B.错误
[单选题]在船舶定线制区域进行航线设计时,若选择双向推荐航线时,应将航线确定在推荐航线的
A.右侧
B.左侧
C.任何一侧
D.推荐航线上
[单选题]等待航向为右航线,使用跑道 24号,航空器沿270°航向飞向电台,航空器出航航迹()向()转 弯。
A.60°,右
B.240°,右
C.60°,左
D.240°,左
[单选题] 机场的起落航线通常为( )航线,起落航线的“飞行高度,通常为( )
A. 左,300米至600米
B. 右,300米至500米
C.左,300米至500米
[单选题] ( )是塔台管制空域,通常包括起落航线、第一等待高度层(含)及其以下地球表面以上的空间和机场机动区
A. . A类空域
B. . C类空域
C. . D类空域

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码