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[单选题]LOW死机故障对比LOW全灰故障，处置中多了（
）操作。
A.行车值班员对LOW主机电源复位
B.报告行车调度员
C.行车调度员接收该联锁区的控制权，在MMI监控
D.报告信号维修人员
[单选题]整侧站台门未联动开启故障处置对比整侧站台门未联动关闭故障处置，无需（ ）。
A.操作就地控制盘
B.操作互锁解除
C.汇报车站
D.汇报行调
[判断题]道岔发生故障，故障处理后，要及时向上级和有关部门反馈故障处置结果和行车要求，并根据现场情况，确定是否限速和派人看守。
A.正确
B.错误
[判断题]车场调度负责在车辆故障处置过程中给予专业意见，提高故障处置效率。
A.正确
B.错误
[判断题]LOW机有值班员操作、管理员、维护、值班站长四种访问权。（）
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路行车设备故障处置报告表》由（）组织填写并录入信息系统管理
A.车辆段
B.车间
C.班组
D.路局
[单选题]运营时间内突发故障处置时间2小时以上，对正线行车或客运服务造成影响属于( )类。
A.一般事件A
B.一般事件B
C.一般事件C
D.一般事故B
[判断题]1756.对外转的行车设备故障，无需填写车统-113。
A.正确
B.错误
[多选题]道岔故障后，行车人员对故障道岔执行道岔相应命令后如故障仍然存在，则根据行车所需道岔位置在MMI/HMI上再次执行一次道岔“ ”或 “ ”命令后，立即组织人工准备进路。
A.定操
B.反操
C.封锁
D.解封
[判断题]( )当发生危险化学品事故中涉及重大行车事故时,应同时启动《国家处置铁路行车事故应急预案》。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当电力故障不影响行车且不会导致故障扩大时，在调度远动切除故障区段后，利用天窗点时间进行故障处理。
A.正确
B.错误
[填空题]875、动车组因故障停车处置时，随车机械师、司机按规定设置( )，故障处置完毕后，要及时撤除防溜措施后方可开车。
[单选题]正线行车时，电客车故障情况下行车组织由（ ）全面负责，故障的判断和应急处理由（ ）全面负责。
A.值班主任、轮值工程师
B.行调、轮值工程师
C.行调、司机
D.值班主任、司机
[单选题]车辆软管与列尾主机软管已连接后，车站进行列尾故障处置时，车辆软管的摘解和连结由（）负责。
A.车辆人员
B.车务人员
C.机务人员
D.故障处置人员
[单选题]检修调度接收到正线故障信息时（故障未对行车造成影响），第一时间通知（ ）正确车辆故障进行确认？
A.轮值工程师
B.值班领导
C.当班班长
D.正线驻站人员
[单选题]检修调度接收到正线故障信息时（故障未正确行车造成影响），第一时间通知（ ）正确车辆故障进行确认？
A.轮值工程师
B.值班领导
C.当班班长
D.正线驻站人员
[单选题]故障救援时，救援电客车未到达前，司机与（ ）可以继续协同处理故障，如故障消除由行车调度员决定是否取消救援。
A.行车调度员
B.轮值工程师
C.车辆工班人员
D.督导员
