更多"[单选题]正线行车时，电客车故障情况下行车组织由（ ）全面负责，故障"的相关试题:
[判断题]客车故障情况下行车组织由OCC全权负责，故障的判断和处理由司机全面负责，DCC轮值工程师有责任指导司机处理故障。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]客车故障情况下行车组织由DCC全权负责，故障的判断和处理由司机全面负责，检调有责任指导司机处理故障。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]客车故障情况下行车组织由DCC全权负责，故障的判断和处理由司机全面负责，行调有责任指导司机处理故障。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]在客车有故障的情况下，行车组织由OCC全权负责，故障的判断和处理由（）全面负责。
A.车站值班员
B.OCC
C.检修调度员
D.司机
[判断题]为尽快将正线故障处置完成，检调有权直接安排正线驻站人员进入轨行区处理故障。
A.正确
B.错误
[多选题]接到检修调度正线故障通知后，正线值守人员应（）
A.及时与检调沟通，了解故障车号、所处位置、故障现象等必要信息
B.与列车当值司机沟通，了解故障具体信息，并及时将信息反馈检调
C.根据故障的情况，可直接进行处理
D.直接向行调汇报处理情况
E.处理措施、最终处理结果及时反馈检修调度
[单选题]正线驻站人员在正线故障处理完毕后应及时向（ ）汇报。
A.当值司机
B.检修调度
C.行车调度
D.值班主任
[判断题]正线故障处理应遵循“先处理故障”的原则下进行。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车故障情况下行车组织由 （）负责，故障的判断和处理由司机负责，但司机离开驾驶室处理故障前须报告行调
A.DCC
B.OCC
C.电客车司机
D.车队长
[多选题]正线故障的分类有（ ）
A.A类故障
B.B类故障
C.C类故障
D.D类故障
E.E类故障
[单选题]检修调度接收到正线故障信息时（故障未对行车造成影响），第一时间通知（ ）正确车辆故障进行确认？
A.轮值工程师
B.值班领导
C.当班班长
D.正线驻站人员
[单选题]检修调度接收到正线故障信息时（故障未正确行车造成影响），第一时间通知（ ）正确车辆故障进行确认？
A.轮值工程师
B.值班领导
C.当班班长
D.正线驻站人员
[判断题]电客车正线故障处理必须得到当值司机的同意。
A.正确
B.错误
[单选题]正线进路内区段故障或允许信号灯丝断丝的情况下()
A.引导信号允许列车进站
B.列车信号允许列车进站
C.调车信号允许列车进站
D.允许非CBTC列车进站
[单选题]区段行车法行车时，最高运行速度60km/h，副司机协助正司机监视电客车的运行速度，如运行速度超过规定速度（ ）km/h时，副司机需按下紧急制动按钮。
A.3
B.5
C.10
D.与规定速度一样时
