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[单选题]>东风4B型内燃机车的转向架属于无心盘、无导框、无均衡梁、( )的三轴转向架。
A.一系弹簧悬挂
B.二系弹簧悬挂
C.日字型
D.目字型
[单选题]国产内燃机车因类型不同，其捆绑点也不同，如东风4系列机车转向架与车体的主捆绑点在（ ）。
A.转向架端梁与牵引侧梁上
B.牵引杆与转向架侧梁
C.2、5轴头与车体主吊孔间
D.旁承与车体底架
[单选题]内燃机车均采用框架承载或车架承载式，与此配套使用的转向架均采用浮动方式与（ ）连接。
A.车体
B.刚性弹簧
C.旁承
D.橡胶堆
[单选题]国产电力机车与内燃机车相同，其车体与转向架一般采取（ ）连接。
A.活动
B.复钩
C.牵引杆
D.旁承
[单选题]外走廊式内燃机车每台转向架捆绑所需工具中的轴箱螺栓为（ ）条。
A.4
B.6
C.8
D.24
[单选题]>东风4B型内燃机车垂直力传递方式为:车体→旁承→转向架构架→( )→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
A.轴箱拉杆
B.牵引杆
C.弹簧装置
D.侧挡
[单选题]>东风4B型内燃机车牵引力传递方式为:钢轨→轮对→轴箱→( )→转向架构架→牵引杆→车体→车钩→车辆。
A.旁承
B.轴箱弹簧
C.轴箱拉杆
D.车轴
[单选题]内燃机车架构主要由（ ）与转向架成活动连接而成。
A.车体
B.柴油机
C.辅助装置
D.牵引系统
[单选题]内燃机车侧壁承载内走廊式车体与转向架构架捆绑，是在（ ）间进行。
A.车体边梁与转向架构架
B.车体底架与旁承
C.车体牵引座与2、5轴箱
D.牵引梁与转向架端梁
[单选题]内燃机车车体与转向架构架捆绑的选择分主、辅助捆绑点，如内走廊式其主捆绑点应在（ ）间，辅助点在前后牵引梁支承、横梁与构架间。
A.车体边梁与转向架构架
B.车体底架与旁承
C.牵引梁与转向架端梁
D.车体牵引座与2、5轴箱
[单选题]起复内燃机车且捆绑于转向架上时，为避免弹簧的张力，索具、铁链应留松（ ）环空位。
A.1～2
B.2～3
C.2～4
D.3～4
[单选题] 电气化区段由( )规定为内燃机车牵引时准许使用内燃机车。
A. 《电气化区段作业指导书》
B. 列车运行图
C. 《技规》
D. 《行规》
[多选题]内燃机车的组成有（ ）
A.柴油机
B.传动装置
C.车体
D.转向架及辅助装置
[多选题]>东风4B型内燃机车冷却室内装有( )。
A.冷却风扇
B.静液压油缸
C.预热锅炉
D.机油油水热交换器
E.手动百叶窗
[多选题]内燃机车的传动装置主要由等组成。
A.机械
B.主发电机
C.机车整流柜
D.牵引电动机
E.电气
[单选题]>东风4型内燃机车采用( )电力传动装置。
A.交-直流
B.交-直-交
C.交-交流
D.直-交流
[判断题]>东风4型内燃机车采用交-直流电力传动装置。
A.正确
B.错误
[单选题]>东风4型内燃机车采用( )流电力传动装置。
A.直 - 直
B.交-直
C.交 - 交
D.交 - 直 - 交
