更多"[单选题]内燃机车车体与转向架构架捆绑的选择分主、辅助捆绑点，如内走廊"的相关试题:
[单选题]内燃机车侧壁承载内走廊式车体与转向架构架捆绑，是在（ ）间进行。
A.车体边梁与转向架构架
B.车体底架与旁承
C.车体牵引座与2、5轴箱
D.牵引梁与转向架端梁
[单选题]国产内燃机车因类型不同，其捆绑点也不同，如东风4系列机车转向架与车体的主捆绑点在（ ）。
A.转向架端梁与牵引侧梁上
B.牵引杆与转向架侧梁
C.2、5轴头与车体主吊孔间
D.旁承与车体底架
[单选题]外走廊式内燃机车每台转向架捆绑所需工具中的轴箱螺栓为（ ）条。
A.4
B.6
C.8
D.24
[判断题]内燃机车转向架必须大修修复时属于大破。( )
A.正确
B.错误
[多选题]>内燃机车转向架的组成有( )。
A.构架
B.弹簧装置
C.轴箱
D.驱动装置
E.基础制动装置
[填空题]东风8B型内燃机车转向架的基础制动装置是机车制动系统的( ),是满足机车紧急制动距离要求和确保机车行车安全的重要装置。
[填空题] 东风4B型内燃机车转向架中间轴单侧自由横动量为( )。
[单选题]东风8B型内燃机车转向架采用( )支承的橡胶堆旁承。
A.两点
B.四点
C.六点
[单选题]>东风4B型内燃机车垂直力传递方式为:车体→旁承→转向架构架→( )→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
A.轴箱拉杆
B.牵引杆
C.弹簧装置
D.侧挡
[填空题]东风11型内燃机车转向架牵引驱动系统由空心轴套.主动齿轮.从动齿轮.齿心驱动轴承.( )等组成。
[单选题]国产电力机车与内燃机车相同，其车体与转向架一般采取（ ）连接。
A.活动
B.复钩
C.牵引杆
D.旁承
[填空题] DF4B型内燃机车车体与转向架每侧总横动量为( )。
[单选题]>东风4B型内燃机车的转向架属于无心盘、无导框、无均衡梁、( )的三轴转向架。
A.一系弹簧悬挂
B.二系弹簧悬挂
C.日字型
D.目字型
[单选题]起复内燃机车且捆绑于转向架上时，为避免弹簧的张力，索具、铁链应留松（ ）环空位。
A.1～2
B.2～3
C.2～4
D.3～4
[单选题]东风11型内燃机车高圆簧弹性旁承布置在转向架构架两侧梁的中央部分,每侧由( )个高圆簧组成。
A.4
B.6
C.8
[单选题]>东风4B型内燃机车牵引力传递方式为:钢轨→轮对→轴箱→( )→转向架构架→牵引杆→车体→车钩→车辆。
A.旁承
B.轴箱弹簧
C.轴箱拉杆
D.车轴
[单选题]内燃机车均采用框架承载或车架承载式，与此配套使用的转向架均采用浮动方式与（ ）连接。
A.车体
B.刚性弹簧
C.旁承
D.橡胶堆
[判断题]东风4型内燃机车采用一系弹簧转向架。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]我国生产的内燃机车都采用无导框式转向架。( )
A.正确
B.错误
