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[单选题]因救援抢险等需要，必须在非“天窗”时间内进行作业的，作业单位在提报计划和作业申请时，必须同时提出对本线封锁、邻线限速160km/h及以下的封锁请求，得到（ ）许可的命令后方可上道作业。
A.施工负责人
B.车站应急值守员
C.列车调度员
[单选题]高速铁路因救援抢险需要,必须在非“天窗”时间内进行作业的, 作业单位在提报计划和作业申请时,必须同时提出对本线封锁、邻线限速 km/h及以下或封锁的请求,得到列车调度员许可的命令后方可上道作业。( )
A. 80 km/h;
B. 100km/h;
C. 120km/h;
D. 160km/h
[单选题]高速铁路因救援抢险等需要，必须在非“天窗”时间内进行作业的，作业单位在提报计划和作业申请时，必须同时提出对本线封锁、邻线限速或封锁的请求，得到（）许可的命令后方可上道作业。
A.车站值班员
B.列车调度员
C.驻站联络员
D.现场防护员
[判断题]高速铁路,因救援抢险等需要，必须在非“天窗”时间内进行作业的，作业单位在提报计划和作业申请时，必须同时提出对本线封锁、邻线限速160km/h 及以下或封锁的请求，得到列车调度员许可的命令后方可上道作业。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路,因救援抢险等需要，必须在非“天窗”时间内进行作业的，作业人员从邻线侧作业通道进入线路封闭设施后需短时间穿越非封锁线路时，必须设专人防护，经现场防护员与驻调度所（驻站）联络员联系，确认没有来车后，方准快速组织通过。
A.正确
B.错误
[单选题] 港口作业发票、港口作业单的第( )联是发票联,交作业委托人。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
[判断题]《装卸作业单》和《装卸作业计费项目单》是铁路企业和装卸企业双方清算费用的原始依据。
A.正确
B.错误
[单选题] 装卸作业完毕，（ ）确认装卸作业质量符合要求后签认《装卸作业单》，并以此作为界定责任的依据。
A.监装卸人员
B.货运员
C.班组
D.值班员
[单选题]装卸作业质量由（ ）合格后签认《装卸作业单》。
A.装卸工组自检，货运员验收
B.装卸工组自检装卸值班员验收
C.货运员检查装卸值班员验收
D.货运外勤检查，值班干部验收
