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[单选题]地铁正线一个及以上区段双向乘客无法乘车时间预计达（）分钟以上
A.15
B.20
C.30
D.40
[单选题]单选题:列车在正线某一区段内(非全线)运行,在指定车站折返,为某一区段乘客提供服务的行车组织方式称为( )。
A.站前折返
B.站后折返
C.小交路
D.大交路
[单选题]正线电话闭塞区段，（ ）即为一个电话闭塞区段。
A.车站两端站界标之间
B.相邻两站运行方向头端站界标之间
C.相邻两车站邻近站界标之间
D.相邻两站运行方向尾端站界标之间
[判断题]站内正线电码化区段应逆着列车运行方向发码。
A.正确
B.错误
[判断题]正线同一区段内上下行接触网带电状态应保持一致。
A.正确
B.错误
[判断题]工程车或调试列车在正线某一区段运行的施工作业须封锁线路，全线有且仅有一个 A1 类施工作业时，该作业区域不封锁。
A.正确
B.错误
[单选题]闭塞区段正线（ ）为一个区段。
A.一站一区间
B.两站一区间
C.一站两区间
D.两站两区间
[单选题]正线闭塞区段包括
A.发车站前方一个车站
B.发车站前方一个区间及一个站台
C.发车站前方一个区间
D.发车站前方一个站台
[单选题]在轨道交通同一区段双向行车可能中断（）分钟及以上时启动公交接驳。
A.20
B.30
C.40
D.60
[单选题]在轨道交通同一区段双向行车可能中断()分钟及以上时,启动公交接驳预案。
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]在轨道交通同一区段双向行车可能中断（）及以上时启动《公交接驳应急预案》。
A.15
B.20
C.30
D.40
[判断题]在轨道交通同一区段双向行车可能中断40分钟及以上时启动公交接驳应急预案。()
A.正确
B.错误
[单选题]当轨道交通发生大面积故障导致某一区段双向行车能力降低 （ ）及以上时，启动公交接驳应急预案。
A.A.30%
B.B.40%
C.C.50%
D.D.60%
[单选题] 当轨道交通发生大面积故障导致某一区段双向行车能力降低 ( )及以上时,启动公交接驳应急预案。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
