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[单选题]气象雷达选择“WX/T”方式时,颠簸探测限制在:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.20海里
B.50海里
C.100海里
[单选题]巡航页面显示的颠簸N1值可以指令自动油门。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[单选题]在严重颠簸条件下飞行时,发动机起动旋钮应放在什么位? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. “自动”位
B. “连续”位
C. “飞行”位
D. “自动”或“连续”位
[单选题]发生旅客轻伤且经旅客或( )同意现场调解、责任明确的，可由车站会同铁路公安派出所、发生单位、旅客、第三人等共同进行现场处理。
A.旅客的监护人
B.第三人
C.旅客的同行人
D.旅客的家人
[判断题]造成人员轻伤的事件（不含客伤）；运营改扩建及自建项目造成1人以上3人以下重伤的事件。
A.正确
B.错误
[单选题]发生旅客轻伤且经旅客或( )同意现场调解、责任明确的，可由车站会同铁路公安派出所、发生单位、旅客、第三人等共同进行现场处理。
A.旅客的监护人
B.第三人
C.旅客的同行人
D.旅客的家人
[单选题]落错了机场或者跑道,但是未造成后果,属于 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.一般差错
B.严重差错
C.一般事故征候
D.严重事故征候
[单选题]在发动机起动机衔接时,扳动发动机引气电门会造成什么影响? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.造成引气活门损坏
B.造成起动机气源压力过小
C.造成引气活门卡阻
D.造成起动机损坏
[单选题]飞错航路属于什么等级的事件:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.一般差错
B.严重差错
C.强制报告的事件
D.一般事故征候
[单选题]旅客氧气系统可以连续供氧多长时间? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.10分钟
B.12分钟
C.15分钟
D.30分钟
[单选题]造成2人轻伤，属于什么事件？
A.A级事件
B.B级事件
C.C级事件
D.D级事件
[单选题]旅客氧气系统启动供氧后,如何关掉供氧? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.取下面罩即可
B.按压旅客氧气系统复位电门
C.按压旅客氧气关断电门
D.无法关掉
[单选题]仪表进近中,因为认错跑道复飞,属于什么等级的事件:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.属于事故征候
B.属于严重差错
C.如果复飞高度在DA/MDA以下,则属于一般事故征候
D.如果复飞高度在DA/MDA以下,则属于严重事故征候,高于DA/MDA复飞则属于一般事故征候
[单选题]起飞落地过程中,由于坡度过大导致翼尖或发动机吊舱擦地,属于什么等级的事件? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.一般差错
B.严重差错
C.一般事故征候
D.严重事故征候
[单选题]未设置正确的起飞配平导致起飞形态警告而又继续起飞,属于什么等级的事件? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.一般事故征候
B.严重事故征候
C.严重差错
D.一般差错
[判断题]未遂事件是指造成人员轻伤以下或直接经济损失小于1000元的情况。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在飞行期间,机长负责控制飞机和指挥机组,并负责旅客、机组成员、货物和飞机的安全。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.正确
B.不正确
[单选题]哪些情况会造成APU自动关车? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.“APULOWOILPRESSURE”灯亮
B.“APUOVERSPEED”灯亮
C.“APUFAULT”灯亮
D.上述AC都会
