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[简答题]信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机按(____)控制运行及停站时间。
[多选题]电客车司机应熟悉正线、辅助线和车辆基地的 。
A.线路
B.信号
C.道岔
D.限速规定
[填空题]正线信号系统采用交控科技股份有限公司基于无线通讯的移动闭塞信号系统（CBTC）。
[判断题]5号线正线信号系统使用卡斯柯信号公司的移动闭塞信号系统（CBTC），同时还提供了点式ATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混行。
A.正确
B.错误
[多选题]3号线正常情况下正线电客车驾驶模式为 。
A.AM-CTC
B.AM-ITC
C.CM-ITC
D.CM-CTC
[单选题]电客车NRM模式空驶正线限速为（）KM/H。
A.25
B.35
C.45
D.60
[填空题]正常情况下正线（含辅助线）行车时，司机按列车运行图和 掌握运行及停站时间。
[单选题]电客车救援时，正线推进运行限速_____。
A.5km/h
B.10km/h
C.20km/h
D.30km/h
[单选题]运行中电客车出现无法自动恢复的故障时，电客车司机按 5.2“应急处理司机处理故指南”先行处理，处理时间原则上不超过（ ）分钟.
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]司机按《电客车司机手册》、《工程车司机手册》有关检车流程对调试电客车、
工程车进行（）、（），确保电客车、工程车状态符合行车要求。
A.检查
B.试验
C.整备
D.调试
[判断题]2号线正线采用新誉庞巴迪基于无线通信的移动闭塞信号系统（CBTC）
A.正确
B.错误
[单选题]正常情况下正线电客车驾驶模式为AM-CTC/CM-CTC模式，司机凭车载信号显示行车，在前端驾驶室驾驶，按 和DTI显示时分掌握运行及停站时间。
A.行调调令
B.车站口头命令
C.运营时刻表
D.列车运行图
[单选题]电客车上正线调试时，调试负责人应在电客车上正线前组织司机学习《 》，做好调试准备。
A.注意事项
B.驾驶模式
C.《调试、 试验作业任务书》
D.调试范围
[多选题]乘务部在象峰站-三江口站上下行正线及辅助线（含出入段/场线）进行电客车正线驾驶培训，哪些地点不需要设置红闪灯防护
A.象峰站
B.三江口站
C.福州火车南站
D.新店车辆段
E.清凉山停车场
[不定项选择题]电客车实习司机按规定完成()学习任务。
A.派班员
B.电客车司机
C.宣传员
D.调车司机
[单选题]( )类施工为在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工。
A.A1
B.A2
C.A3
