更多"[多选题]区间发生撞/轧人行调通知可以下车时，司机应确认降弓，退出主控"的相关试题:
[判断题]疏散门是直接通向疏散走道的房间门.直接开向疏散楼梯间的门或室外的门，包括套间内的隔间门或住宅套内的房间门。()
A.正确
B.错误
[判断题]司机室隔间门只能从客室打开。
A.正确
B.错误
[填空题]车辆上的一般门可分为4种，分别为：客室门、司机室侧门、( )和司机室隔间门。
[简答题]驾驶室两侧不设置驾驶室侧门，后端设置通往客室的通道门（隔间门）。
[判断题]1号线司机室隔间门是纯机械件，没有设监控。
A.正确
B.错误
[判断题]运用单位应设指导司机。指导司机应从连续3年无责任事故的司机中择优选拔。
A.正确
B.错误
[简答题]当列车发生突发事件时，司机应及时报告行调，若不影响行车安全，司机应（）
[多选题]列车通过车站，附挂机车司机应确认（ ），夜间司机室应开灯
A.机车总风缸压力
B.制动压力
C.控制电压值
[简答题]司机室隔间门故障无法打开导致司机无法进入司机室时，司机立即报行调并按其要求执行。若行调安排故障列车在折返线待命时，司机应（ ），开启隔间门后及时报行调。司机室隔间门故障无法关闭时，报行调并要求（ ）上车监护，按行调要求运行。
[简答题]列车碰撞异物须下车检查时,司机应如何处理?J428(列车碰撞异物须下车处理时,司机应如何处理?)
[单选题]担当救援列车的司机应掌握救援区段分相位置。救援列车接近电分相（ ）前，救援列车司机应通知（利用鸣笛或列车无线综合通信设备）被救援动车组司机降弓，如联系不上，在过分相前救援列车司机应立即降弓停车。
A.1km
B.2km
C.3km
[简答题]列车必须分部运行时，司机应如何处理？
答：在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告(1)，并做好遗留车辆的防溜和防护工作。司机在记明遗留(2)后，方可牵引前部车辆运行至前方站。在运行中仍按信号机的显示进行，但在(3)或按电话闭塞法行车时，该列车必须在(4)停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知(5)后再进站。
[简答题]列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理？
答：列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知(1)和(2)，并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在(3)，还应对(4)短路轨道电路。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示(5)。
