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[单选题]每公里线路区段均值评定标准划分，（）代表线路质量均衡，不需要维修。
A.均衡
B.计划
C.优先
D.维修
[单选题]每公里线路区段均值评定标准划分，（）代表应列入维修计划，适时进行修理。
A.均衡
B.计划
C.优先
D.维修
[单选题]每公里线路区段均值评定标准划分，（）代表应优先列入维修计划，尽快安排修理。
A.均衡
B.计划
C.优先
D.维修
[判断题]《普修规》每公里线路区段均值评定标准划分为优先的线路,代表应优先列入维修计划,尽快安排修理。
A.正确
B.错误
[判断题]动态几何不平顺容许偏差区段均值管理中，评定“均衡”代表线路质量均衡，不需要维修。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道检查车检查线路区段整体不平顺(均值管理）的动态质量用(）值评定
A.每公里扣分
B.T
C.TQI
D.病害数量
[判断题]区段均值评价采用扣分法。单个TQI计算单元的扣分标准可由铁路局集团公司规定。
A.正确
B.错误
[判断题]对线路区段整体不平顺（均值管理）动态质量指标——轨道质量指数（TQI）超过管理值的线路，应及时安排维修或保养。
A.正确
B.错误
[判断题]《普修规》区段均值评价(TQI)采用加分法。
A.正确
B.错误
[填空题]无配线的分界点,非自动闭塞区段上的线路所和自动闭塞区段两车站间划分为若干个闭塞分区处所设置的( )。
[单选题]《线路保养质量评定标准》规定:容许速度大于120km/h线路轨距变化率大于1‰,其他线路大于2‰(不含规定的递减率),每处扣( )分。
A.1
B.2
C.4
D.16
[单选题]线路保养质量评定标准:轨道几何尺寸超过临时补修标准容许偏差每处扣（ ）。
A.1分
B.2分
C.4分
D.41分
[单选题]线路保养质量评定标准:轨道几何尺寸超过经常保养标准容许偏差每处扣（ ）。
A.1分
B.2分
C.4分
D.41分
[多选题]输电线路的特殊区段是指线路设计及运行中不同其他常规区段，经超常规设计建设的线路区段。特殊区段包括以下情况:()。
A.大跨越
B.多雷区
C.重污区
D.重冰区
E.微地形、气象区
F.采动影响区
