更多"[判断题]区段均值评价采用扣分法。单个TQI计算单元的扣分标准可由铁路"的相关试题:
[判断题]《普修规》区段均值评价(TQI)采用加分法。
A.正确
B.错误
[判断题]线路大、中修各项目验收数量及扣分标准由各铁路局集团公司根据实际情况规定
A.正确
B.错误
[单选题]每公里线路区段均值评定标准划分,()代表线路质量均衡,不需要维修。
A.均衡
B.计划
C.优先
D.维修
[单选题]每公里线路区段均值评定标准划分,()代表应列入维修计划,适时进行修理。
A.均衡
B.计划
C.优先
D.维修
[单选题]每公里线路区段均值评定标准划分,()代表应优先列入维修计划,尽快安排修理。
A.均衡
B.计划
C.优先
D.维修
[单选题]由一个铁路局所属各客流区段产生的客流,经过一个或几个铁路局间分界站到达全路各铁路局的各客流区段的客流称为( )。
A.管内客流
B.直通客流
C.市郊客流
D.跨局客流
二、判断
[单选题]局与局间由铁路总公司,局管内各区段间由铁路局,一个调度区段内由本区段( )统一指挥。
A.机车调度员
B.供电调度员
C.列车调度员
D.车站值班员
[简答题]行车工作局与局间由铁路总公司,局管内各区段间由铁路局,一个调度区段内由本区段( )统一指挥。
[判断题]《普修规》每公里线路区段均值评定标准划分为优先的线路,代表应优先列入维修计划,尽快安排修理。
A.正确
B.错误
[单选题]行车工作局与局间由铁路总公司,局管内各区段间由铁路局,一个调度区段内由本区段( )统一指挥。
A.列车调度员
B.调度所主任
C.调度所值班主任
D.车站值班员