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[判断题]首期工程及支线、3号线、6号线信号系统配有CBTC模式、BM模式、联锁模式三种运营模式。
改正:6号线不具备BM模式
A.正确
B.错误
[多选题]下列属于6号线信号系统配有运营模式的是()。
A.A、ATO模式
B. B、CBTC模式
C. C、后备CBTC(BM)模式
D. D、联锁模式
[多选题]下列属于首期工程及支线信号系统配有运营模式的是()。
A.A、ATO模式
B.B、CBTC模式
C.C、后备CBTC(BM)模式
D.D、联锁模式
[判断题]首期工程及支线、3号线、6号线采用BM模式行车,通过信号系统自动办理闭塞。( )
改正:移动闭塞法
A.正确
B.错误
[判断题]3号线采用BM模式行车,通过信号系统自动办理闭塞。
改正:移动闭塞法
A.正确
B.错误
[判断题]1/3 号线联络线分别与 1、3 号线信号系统设有照查电路。
A.正确
B.错误
[单选题]2、3号线信号系统中,通过ATS可对线路进行限速,限速值不包含下面哪个数值( )。
A.A、25
B.B、30
C.C、45
D.D、60
[单选题]3号线信号系统只有( )级别的反向运行具有ATP防护功能。
A.CBTC
B.ITC
C.联锁
D.以上都不是
[判断题]3号线信号系统不支持石家庄下行站台反向列车以AM模式经过限速道岔区域(SW1001)运行至库内折返轨同时保证速度低于10km/h的场景。
A.正确
B.错误
[判断题]3号线信号系统联锁重启后需要上电解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]首期工程及支线信号系统配有CBTC模式、BM模式、联锁模式三种运营模式。( )
改正:
A.正确
B.错误
[单选题]首期工程及支线、3号线、6号线均采用()行车,通过信号系统自动办理闭塞。
A.A、移动闭塞法
B.B、BM模式
C. C、联锁模式
D.D、电话闭塞法
[填空题]3号线信号系统的反向运行只有 和 两个级别。
[填空题]3号线信号系统中, 级别和 级别下没有临时限速功能。
[简答题]3号线正线信号系统使用北京交控科技有限公司的移动闭塞系统(CBTC),由以下五个子系统组成?
[多选题]3号线信号系统对( )的列车没有闯红灯防护功能。
A.RM模式
B.ITC模式
C.非装备车载ATP
D.EUM模式