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[单选题]修订领航计划报（CHG），最迟在航空器预计（）发出A. 撤轮挡时间前 15 分钟
B. 撤轮挡时间前 30 分钟
C. 松刹车前 15 分钟
D. 松刹车前 30 分钟
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]修订领航计划报（CHG），最迟在航空器预计松刹车前 15 分钟发出。
A.正确
B.错误
[判断题]CHG 是用于修订领航计划报中有关内容的电报。
A.正确
B.错误
[单选题]当领航计划的拍发单位确知航空器预计撤轮档时间将要或已经推迟（）时立即发出A. 30 分钟及 30 分钟以上
B. 30 分钟以上
C. 15 分钟以上
D. 15 分钟及以上
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]CNL 用于取消已发出的航空器领航计划报的电报
A.正确
B.错误
[判断题]CPL 是用于取消已发出的航空器领航计划报的电报。
A.正确
B.错误
[单选题]（）是用于取消已发出的航空器领航计划报的电报。A. SPL
B. CPL
C. FPL
D. CNL
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]航空器在飞越国境前 30 分钟，应当与飞入国有关管制单位建立联络，报告航空器位置、
预计飞越国境的时间，取得进入国境的许可和进入条件，同时将上述情况报告即将飞离的
区域管制单位。
A.正确
B.错误
[单选题]预计航空器的等待时间在（ ）以上的，管制员应当了解航空器的续航能力并迅速通知该航空器预计进近时间或预计更新管制许可的时间。（ ）A. 20 分钟
B. 30 分钟
C. 45 分钟
D. 1 小时
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]当领航计划的拍发单位确知航空器预计撤轮档时间将要或已经推迟 30 分钟以上时立即发
出
A.正确
B.错误
[判断题]当领航计划的拍发单位确知航空器预计撤轮档时间将要或已经推迟 30 分钟以上时立即发
出延误报。
A.正确
B.错误
[判断题]起飞电报应当在航空器起飞后立即发出。
A.正确
B.错误
[判断题]航空器驾驶员或者其代理人应当按照规定时间在航空器预计撤轮挡时间前向航空器起飞机
场的空中交通服务报告室提出飞行计划修订申请
A.正确
B.错误
[判断题]塔台管制单位值班管制员，对进、离场航空器实施管制时，航空器预计起飞前和预计进入
机场管制空域前 10 分钟，开放本场通信导航设备并及时清理跑道。
A.正确
B.错误
[单选题]塔台管制室值班管制员，对进、离场航空器实施管制时，航空器预计起飞前和预计进入机
场管制空域前（ ）分钟，开放本场通信导航设备并及时清理跑道。A. 10.0
B. 15.0
C. 20.0
D. 30.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]担任搜寻援救任务的部分航空器，应当配备能够向遇险民用航空器所发出的航空器紧急示
位信标归航设备，以及在（ ）频率上同搜寻援救船舶联络的通信设备A. 121.5 兆赫
B. 2182 千赫
C. 2430 千赫
D. 156.8 兆赫
A.A
B.B
C.C
D.D
