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[判断题]列车在后备BM运营模式下,信号系统具备反向运行功能(列车在后备BM信号模式下系统不具备反向运行功能)。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在后备 BM 运营模式下,信号系统具备反向运行功能。
A.正确
B.错误
[多选题] "除了在( )位置外,BM模式不具备反向运行功能。
A.折返线
B.渡线
C.联络线
D.出入段线"
[判断题]反向运行时,严禁对向列车进入该反向运行的区域,行车调度实施扣车措施,确保行车安全。
A.正确
B.错误
[单选题]列车反向运行的规定错误的是 ( )
A.列车反向运行前必须得到行调的命令;
B.凡在具有反向 ATP 保护的轨道区段,客车反向运行驾驶模式为 CM,行车凭证为列车收到的速度码
C.停站时间:中间站 30s;站后折返时,上下行线各 30s;站前折返时 180s
D.工程列车需在明确行车计划和进路排列好的情况下方可反向运行
[多选题]列车反向运行说法正确的有( )
A.在反向 ATP 故障或未投入使用的情况下,除降级运营时组织单线双方向运行,载客列车原则上不组织反方向运行
B.在反向 ATP 故障或未投入使用的情况下,除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外,载客列车原则上不组织反方向运行
C.组织载客客车反方向运行时,停站时间:中间站 30s;站后折返时,上下行线各 60s;站前折返时 180s
D.组织载客客车反方向运行时,停站时间:中间站 30s;站后折返时,上下行线各 60s;站前折返时 120s
[多选题]下列哪些条件满足()列车反向运行
A.在具有反向 ATP 的计轴区段的电客车反向运行
B.反向区间空闲
C.列车反向运行前必须得到行调的命令
D.列车反向运行前必须得到车站的命令
[判断题]列车反向运行前必须得到行调的命令。
A.正确
B.错误
[单选题]列车反向运行前必须得到( )的命令.
A.厂调
B.行调
C.队长
D.站长
[判断题]ATS子系统不具备列车运行自动调整功能。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 列车反向运行的速度为15km/h。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]下列属于地铁列车转向架的功能有( )
A.承担车体及载客的重量
B.传递列车牵引力
C.缓解车辆之间的冲击力的装置
D.保证列车顺利通过小半径曲线
E.以上选项均不正确
[判断题]ITC模式下,信号系统不具备反向ATO模式运行的功能。
A.正确
B.错误
[多选题]下列关于列车反向运行的规定描述正确的是()。
A.列车反向运行前必须得到行调的命令
B.凡在具有反向ATP保护的轨道区段,客车反向运行驾驶模式为SM
C.客车须反向运行遇ATP轨旁设备故障时,行调通知司机改用RM模式运行
D.在反向ATP故障或未投入使用的情况下,除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外,载客列车原则上不组织反方向运行
E.工程列车需在明确行车计划和进路排列好的情况下方可反向运行