更多"[判断题]供电设备计划检修停电，要提前通知重要用户。"的相关试题:
[判断题]《铁路电力管理规则》103号，供电设备计划检修停电，要提前通知重要用户。
A.正确
B.错误
[单选题]781公司供电服务“十项承诺”中，供电设施计划检修停电要提前（ ）天向社会公告。
A.7天
B.5天
C.1天
D.12小时
[单选题] 公司供电服务“十项承诺”中，供电设施计划检修停电要提前(____)天向社会公告。
A. 7
B. 5
C. 3
D. 15
[判断题]行车供电设备计划检修停电,应编入铁路运输方案,并提前通知重要用户。
A.正确
B.错误
[判断题]行车供电设备计划检修停电，应编入铁路运输方案。
A.正确
B.错误
[判断题]关系行车供电设备计划检修停电，应纳入铁路营业线施工或天窗管理。
A.正确
B.错误
[单选题]对10kV供电的用户,供电设备计划检修停电次数不应超过( )。 ( )
A. 2次/年
B.3次/年
C. 5次/年
D.6次/年
[判断题]供电部门应做好设备安全运行管理工作，遇有故障应尽快修复。行车供电设备计划检修停电，不纳入铁路营业线施工或天窗管理。(1分)
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路电力管理规则》103号，行车供电设备计划检修停电，应编入铁路运输方案。
A.正确
B.错误
[单选题]对35kV供电的用户,供电设备计划检修停电次数每年不应超过( )。 ( )
A. 1次
B.2次
C. 3次
D.5次
[单选题]《供电营业规则》规定，对10kV供电的用户，供电设备计划检修停电次数不应超过（ ）。
A. 2次/年;
B.3次/年;
C.5次/年;
D.6次/年。
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，关系行车供电设备计划检修停电，应纳入铁路营业线施工或天窗管理。
A.正确
B.错误
[判断题]供电设施计划检修停电，提前5天通知客户或向社会公告。
A.正确
B.错误
[多选题]国家电网企管〔2019〕907号文规定，计划检修停电应提前( )天，临时检修停电应提前( )小时，其他停电应及时完成停送电信息报送工作。
A.7天
B.10天
C.24小时
D.48小时
[单选题]供电设施计划检修停电，未能提前通知用户或进行公告，违反了（）。
A.国家电网有限公司员工奖惩办法
B.国家电网有限公司廉洁从业规定
C.国家电网有限公司员工服务“十个不准”
D.国家电网有限公司供电服务“十项承诺”
[判断题]根据《国家电网有限公司供电服务“十项承诺”》，供电设施计划检修停电，提前通知用户或进行公告。对临时检修停电，无需提前通知用户。故障停电，及时发布信息。
A.正确
B.错误
