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[单选题]052：CWS（驾驶盘操纵）是自动驾驶工作的方式
A.对
B.错
[单选题]J11BS飞机发动机操纵系统采用操纵（）形式的软式操纵，保证对配装的两台发动机单独操纵。
A.钢丝绳
B.拉杆
C.电传
D.混合机械式电传操纵
[单选题]正常飞行包线内，当坡度角大于多少度时系统保持螺旋稳定性？
A.＞45°
B.＞33°
C.＞67°
[单选题]当发动机起动完成后，飞行员移动侧杆，使俯仰或横滚大于多少度时，飞行操纵页会代替机轮页20秒 移动侧杆大 于3度会出现什么页面？
A.2 机轮页
B.3 飞行操纵页
C.4 发动机页
D.5 门页
[单选题]哪些操纵面用于横滚操纵：
A.副翼和扰流板1至5
B.副翼和扰流板2、3、4
C.副翼和扰流板2至5
D.仅副翼
[单选题]当坡度角保护工作时，自动配平工作吗？
A.工作
B.不工作
[单选题]横滚操纵由( )来完成，在转弯时它们同方向舵一起共同保证横滚/偏航的自动协调完成。
A.副翼和每边机翼上的2、3、4号扰流板；
B.副翼和每边机翼上的2、3、4、5号扰流板；
C.每边机翼上的2、3、4号扰流板；
D.副翼。
[单选题]J11B飞机发动机操纵系统增加了后座舱油门杆和后座舱（）转换机构
A.滞后
B.优先
C.优先权
D.随机
[单选题]对于横滚操纵，下列说法错误的是：( )
A.当同一边副翼的两个伺服机构都失效时，另外一边的副翼仍然工作；
B.当两部ELAC均失效时，只有扰流板能工作，副翼将无法操纵；
C.当一个扰流板的没有液压压力时，它一定会保持在完全收回位。
[单选题]当绿液压系统失效时，横滚操纵由( )获得？
A.副翼和扰流板2、3、4、5；
B.副翼和扰流板2、3、4；
C.只有扰流板2、3、4。
[单选题]横滚直接法则根据优先逻辑耦合了( )的操纵。
A.副翼、2到5号扰流板以及方向舵；
B.副翼及2到5号扰流板；
C.副翼及1到5号扰流板。
[单选题]横滚正常法则根据优先逻辑耦合了( )的综合操纵。
A.副翼、2到5号扰流板以及方向舵；
B.副翼、横滚扰流板以及升降舵；
C.副翼、2到5号扰流板。
[单选题]正常操纵时，横滚功能由( )完成，相应的伺服机构处于工作状态，此时( A )备用且相应的伺服机构工作在阻尼模式。
A.ELAC2；
B.ELAC1；
C.SEC1；
D.SEC2。
[单选题]在横滚直接法则和备用偏航操纵中，方向舵作动角度受( )来限制。
A.飞机构型；
B.转弯角度；
C.空速；
D.A+B+C。
[单选题]飞机横滚和俯仰操纵依靠两种不同的数字式计算机（ELAC和SEC）电控完成，ELAC1能够单独完成( )。
A.对飞机在横轴上的操纵；
B.对飞机在纵轴上的操纵；
C.对飞机在横轴和纵轴上的操纵。
[单选题]当坡度角大于等于（）度，坡度指
针变为实心琥珀色。
A.33
B.35
C.45
D.60
[单选题]在进行大坡度转弯时（坡度角大于33度），下列说法错误的是：
A.必须在侧杆上施加水平压力以保持坡度
B.必须在侧杆上施加向后的压力保持平飞
C.必须蹬舵进行转弯协调
D.略
