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发布时间:2024-02-17 22:02:07

[不定项选择题]高架区段因雷雨大风、暴雨等恶劣天气导致瞭望距离不足时,组织首趟列车和首趟行径受影响区段列车采用人工驾驶模式,限速()运行
A.25km/h
B.30km/h
C.35km/h
D.40km/h

更多"[不定项选择题]高架区段因雷雨大风、暴雨等恶劣天气导致瞭望距离不足时,"的相关试题:

[不定项选择题]高架区段因雷雨大风、暴雨等恶劣天气导致瞭望距离不足时,组织首趟列车和首趟行径受影响区段列车采用人工驾驶模式,限速()km/h 运行,后续列车采用自动驾驶模式运行。
A.30
B.40
C.50
D.25
[不定项选择题]高架区段因大雾(霾)导致瞭望距离不足时,组织首趟列车和首趟行径受影响区段列车采用人工驾驶模式运行,限速()km/h 运行,后续列车采用自动驾驶模式运行。
A.30
B.40
C.50
D.25
[单选题]高架区段因雷雨大风、暴雨等恶劣天气导致瞭望距离不足时,组织首趟列车和首趟行径受影响区段列车采用人工驾驶模式,后续列车采用( )模式运行。
A.自动驾驶
B.人工驾驶
C.AM-CTC
D.SM-CTC
[不定项选择题]行调组织第一趟列车以RM模式越红灯运行,根据越红灯位置组织后续列车以RM/NRM模式(限速()km/h)越红灯运行。
A.20
B.25
C.40
D.30
[不定项选择题]行调组织第一趟列车以RM模式越红灯运行,根据越红灯位置组织后续列车以NRM模式(限速()km/h)越红灯运行。
A.20
B.25
C.40
D.30
[多选题]发现疑似人员侵入轨行区,首趟列车限速( ),第二趟列车限速( ),若连续两趟列车未发现侵入人员,则恢复正常运行。
A.10km/h
B.25km/h
C.45km/h
D.50km/h
[单选题]列车碰撞侵入轨行区人员,原则上该趟列车司机退勤,根据( )要求该趟列车于前方站点清客退出服务或运营至终点站回段,待公安机关进一步取证,后续经公安机关同意后,再组织上线运营。
A.公安
B.行调
C.值班站长
D.站区管理人员
[多选题]客运乘务人员应熟练掌握本趟列车办客站及()等业务知识。遇有列车停车时,能够判明到达本趟列车办客站时按规定作业,能判明临时停车时要坚守岗位,加强巡视;不能判明时,应及时向列车长或其他列车员询问确认,必要时通过车辆乘务员与司机确认。
A.站停时间
B.到开时刻
C.技术停点
D.换乘时刻
[单选题]跳闸区段首趟列车临时限速要求中:动车区段,首趟列车本线临时限速( )Km/h。
A.45
B.60
C.80
D.120
[填空题](  )不是最后一趟列车通过施工地点即可开工的必要条件。 A最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道 B施工负责人需提出请求,调度命令中注明 C该命令应抄交司机,列车不得后退 D施工路用列车跟踪该次列车进入区间
[判断题]跳闸区段首趟列车临时限速要求:普速区段,首趟列车本线临时限速45Km/h、并行区段邻线临时限速60Km/h。
A.正确
B.错误

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