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[单选题]BBA011 4 1 2
密封油高位槽液面调节阀开度过小说明( )。
A.皮囊充油不足
B.皮囊充油过多
C. 皮囊充油正好
D. 皮囊没有充油
[单选题]BBA011 4 1 2
密封油高位槽液面调节阀开度过大说明( )。
A.皮胆充油不足
B.皮胆充油过多
C.充油正常
D.无法确定
[判断题]密封油高位槽皮囊中的油是由高位槽液面调节阀供给的。( )
A.正确
B.错误
[单选题]BBA011 4 1 2
正常运行时密封油高位槽液位调节阀位在50%左右说明( )。
A.皮囊充油过多
B.皮囊充油过少
C.皮囊充油正好
D. 皮囊充油满
[单选题]辅油泵自启动后,润滑油压力调节阀将( ),密封油高位槽液面调节阀将( )。
A.开大 关小
B.关小 关小
C.关小 开大
D.开大 开大
[单选题]密封油高位槽液面调节阀开度过小说明( )。
A.皮囊充油不足
B.皮囊充油过多
C. 皮囊充油正好
D. 皮囊没有充油
[单选题]密封油高位槽液面调节阀开度过大说明( )。
A.皮胆充油不足
B.皮胆充油过多
C.充油正常
D.无法确定
[单选题]高位槽液面调节阀是气( )阀,若仪表风中断,则此阀将( ),为防密封油串入机体,应及时去现场关闭上游或下游阀。
A.开 全开
B.关 全关
C.开 全关
D.关 全开
[判断题]若只需供润滑油不供密封油,则可将密封油高位槽调节阀上下游阀及旁通关死,密封油返油箱调节阀旁通开。( )
A.正确
B.错误
[单选题]密封油高位槽液位调节阀位在50%左右说明( ) 。
A.皮囊内充油充满
B.皮囊内充油过少
C.皮囊充油正好
D. 皮囊内未充油
[单选题]正常运行时密封油高位槽液位调节阀位在50%左右说明( )。
A.皮囊充油过多
B.皮囊充油过少
C.皮囊充油正好
D. 皮囊充油满
[单选题]BBA020 4 1 3
辅油泵自启动后,润滑油压力调节阀将( ),密封油高位槽液面调节阀将( )。
A.开大 关小
B.关小 关小
C.关小 开大
D.开大 开大
[判断题]当裂解气压缩机吸入罐液面上升较快,调节阀全开后,液面仍上升时,应迅速去现场开大调节阀的旁通阀,紧急情况下可以打开吸入罐的导淋阀,防止压缩机高液位联锁,同时应查明产生高液位的原因及时处理。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当丙烯压缩机吸入罐液面上升过快,调节阀全开后,液面仍上升时,应迅速去现场开大调节阀的旁路,紧急情况下可以打开吸入罐的LD,防止压缩机高液位联锁。
A.正确
B.错误
[单选题]密封油高位槽液面低至( )时,辅泵自起动。
A.0%
B.33%
C.10%
D.20%
[单选题]BBA020 4 1 2
密封油高位槽液面低至( )时,辅泵自起动。
A.0%
B.33%
C.10%
D.20%
[单选题]长沙地铁1、2号线制动系统中,减压阀可将高度阀供风风缸中的气压调节后供给给高度阀,该调节阀的设置压力为 。 (
A.620kPa
B.630kPa
C.650kPa
D.670kPa
[判断题]气动薄膜调节阀分为直通单座调节阀和直通双座调节阀。
A.正确
B.错误