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[多选题]120阀缓解不良主要有以下原因：（）
A.滑阀中的0.2mm眼泪孔过大；
B.列车制动管通路堵塞；
C.主活塞存在漏泄；
D.加速缓解风缸管系漏泄。
[判断题]制动缸内的缓解弹簧折断，是车辆制动机缓解不良的原因之一。
A.正确
B.错误
[多选题]制动缸缓解不良主要原因有：（）。
A.皮碗直径大或因皮碗耐油性差，发生膨胀，直径增大；
B.制动缸缺油、生锈，制动缸内的润滑脂在冬季低温下凝固；
C.活塞杆弯曲，使它与制动缸前盖上的活塞杆孔发生抵触；
D.缓解弹簧折断或弹力过弱。
[单选题]120阀缓解不良的原因之一是：主活塞存在（）。
A.过大
B.堵塞
C.漏泄
D.过小
[单选题]120阀缓解不良的原因之一是：列车制动管通路（）。
A.过大
B.堵塞
C.漏泄
D.过小
[单选题]104型集成式电空制动机发生缓解不良或不缓解的主要原因是主阀故障。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]制动缸缓解不良的主要原因是（ ）。
A.缓解弹簧折断
B.活塞皮碗破损
C.制动缸内壁漏风沟堵塞
D.制动缸泄漏
[多选题]缓解不良产生的原因主要有（ ）。
A.制动阀故障;
B.制动缸缺油;
C.制动缸缓解簧折断;
D.制基础制动装置卡死。
[单选题]120阀缓解不良的原因之一是：滑阀中的0.2 mm眼泪孔（）。
A.过大
B.堵塞
C.漏泄
D.过小
[单选题]120型空气制动机缓解不良或缓解灵敏度差的原因之一：主活塞膜板太厚；缓解通孔（）或缓解孔错位造成主活塞下移时阻力大，缓解通路开通较晚。
A.研磨不良
B.有异物堵塞
C.主活塞膜板漏泄
D.局减阀杆密封圈漏泄
[多选题]制动缸缓解不良的主要原因有()。
A.缓解弹簧折断
B.活塞皮碗破损
C.制动缸内壁缺油生锈
D.基础制动装置卡滞。
[判断题]车辆发生缓解不良的主要原因是分配阀发生故障。
A.正确
B.错误
[单选题]120型空气制动机缓解不良或缓解灵敏度差的原因之一：列车制动管系统产生漏泄，例如加速缓解阀套下端（），产生缓解不良或不缓解。
A.密封圈漏泄
B.紧急二段阀套
C.加速缓解阀套
D.局减阀杆
[单选题] 104 型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于( )等原因造成的。
A.主阀故障
B.保压电磁阀故障
C.保压管有堵塞
D.A,B,C三种综合
