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发布时间:2024-06-28 04:20:18

[单选题]制动缸缓解不良的主要原因是( )。
A.缓解弹簧折断
B.活塞皮碗破损
C.制动缸内壁漏风沟堵塞
D.制动缸泄漏

更多"[单选题]制动缸缓解不良的主要原因是( )。"的相关试题:

[简答题]制动缸缓解不良主要是由什么原因造成的?
[多选题]制动缸缓解不良主要原因有:()。
A.皮碗直径大或因皮碗耐油性差,发生膨胀,直径增大;
B.制动缸缺油、生锈,制动缸内的润滑脂在冬季低温下凝固;
C.活塞杆弯曲,使它与制动缸前盖上的活塞杆孔发生抵触;
D.缓解弹簧折断或弹力过弱。
[判断题]制动缸内的缓解弹簧折断,是车辆制动机缓解不良的原因之一。
A.正确
B.错误
[多选题]制动缸缓解不良主要有以下原因:()。
A.皮碗直径大或因皮碗耐油性差,发生膨胀,直径增大。
B.制动缸缺油、生锈,制动缸内的润滑脂在冬季低温下凝固。
C.活塞杆弯曲,使它与制动缸前盖上的活塞杆孔发生抵触。
D.缓解弹簧折断或弹力过弱。
[多选题]制动缸缓解不良的主要原因有()。
A.缓解弹簧折断
B.活塞皮碗破损
C.制动缸内壁缺油生锈
D.基础制动装置卡滞。
[填空题]制动缸活塞作用不良;集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解位置(),标志牌丢失需分解修理、焊修及更换的故障属于摘车临修范围。
[单选题]104型分配阀制动后保压,容积室和制动缸发生自然缓解的原因是( )。
A.主活塞漏泄过大
B.局减室密封圈失效
C.作用活塞膜板穿孔
D.局减膜板穿孔
[多选题]由于( )会引发单元制动缸缓解不良。
A.调整丝杠卡死
B.后缸盖螺丝松动
C.排风口异物堵塞
D.橡胶软管松动
[判断题]调整丝杠卡死会引起单元制动缸缓解不良。
A.正确
B.错误
[多选题]由于( )会引发单元制动缸缓解不良。 AC
A.调整丝杠卡死
B.后缸盖螺丝松动
C.排风口异物堵塞
D.橡胶软管松动
[单选题]将制动车辆缓解阀手把拉起时,制动缸无法缓解,可能原因是( )。
A.分配阀故障
B.副风缸无风
C.主管无风
D.缓解阀反装
[判断题]缓解阀装设在副风缸上,拉动缓解阀可以使副风缸内的压缩空气经排气口排出,制动缸减压车辆缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]120型空气制动机主要由120型控制阀、制动缸、降压风缸、副风缸、加速缓解风缸、球芯截断塞门和组合式集尘器、缓解阀等7个零部件销成。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”要求制动缸活塞制动、缓解作用良好,集成制动装置制动缸活塞()显示制动、缓解位置正确。
[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”制动缸活塞制动、缓解作用良好,集成制动装置制动缸活塞()指示器显示制动、缓解位置对;
A.行程
B.推杆
C.鞲鞴
D.杠杆
[判断题] 蓄能制动器制动缸排风缓解,充风制动。
A.正确
B.错误
[单选题]动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( )(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487
A.零
B.10kPa
C.30kPa

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