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[多选题]多选题:下列选项关于一、二号线ATS报警队列描述正确的是( )。
A.登录系统时报警队列自动显示在界面最前端
B.登录后报警队列无法最小化或关闭
C.列表最多可显示300条报警
D.报警持续36小时未经确认系统会自动确认
[多选题]多选题:下列选项关于一、二号线ATS报警队列报警优先级别描述正确的是( )。
A.1级显示红色
B.2级显示黄色
C.3级显示青色
D.4级显示蓝色
[多选题]多选题:下列选项中关于一、二号线ATS轨道区段光带颜色及显示意义描述正确的是( )。
A.白色光带为进路在锁闭状态
B.红色光带为轨道区段有车占用或故障
C.灰色光带为区段基本图形状态
D.黄色光带为轨道区段故障状态
[多选题]多选题:下列选项中关于一、二号线ATS出现故障时的应急处置程序描述正确的是( )。
A.行调按相关规定先行处置
B.由通号中心生产调度通知故障所属工班
C.站务人员按照行调命令进行处理
D.维调将故障情况反馈通号中心生产调度
[多选题]多选题:下列选项中关于一、二号线ATS信号机的颜色及显示意义描述正确的是( )。
A.红色为信号关闭状态
B.白色为默认显示状态
C.绿色为列车信号开放状态
D.蓝色为引导信号开放状态
[多选题]多选题:下列选项中关于一、二号线ATS联锁通信界面显示正确的是( )。
A.红色DL断开与联锁的通信
B.绿色CL建立通信
C.红色CL断开与联锁的通信
D.绿色DL建立通信
[多选题]多选题:下列选项中关于一、二号线ATS图形界面中进路模式显示正确的是( )。
A.自动进路显示绿色AU
B.人工进路显示黄色AU
C.自动进路显示红色MN
D.人工进路显示红色MN
[多选题]多选题:下列选项中关于一、二号线计轴预复位盘描述正确的是( )。
A.每个计轴复位盘设置一个接通显示按钮
B.每个区段设置计轴预复位按钮
C.对应每个区段设置区段占用/空闲指示灯
D.区段占用/空闲指示灯为红灯时表示区段占用
[判断题]在正常情况下，ATS/LCW集成工作站应使用LCW功能界面。
A.正确
B.错误
[多选题]ATS/LCW 集成工作站操作规定正确的有( )
A. ATS/LCW 集成工作站的操作人员必须经过培训，考试合格，方可上岗操作。
B. 在正常情况下 ATS/LCW 集成工作站应使用 ATS，当 ATS 设备故障时，经行调授权后可转换使用 LCW。
C. ATS/LCW 集成工作站操作员在操作或监控设备时，严禁进行与行车无关的操作。操作人员必须离开时，应将工作站退回到登录状态。
D.操作 ATS/LCW 集成工作站过程中，操作员发现进路要素显示不正确，须立即停止该项操作，并报告行调。车站应将LCW界面转换为ATS界面进行操作，如仍不能正常操作时，按 ATS/LCW 集成工作站设备故障处理。
E.设备管理人员或维修人员需操作 ATS/LCW 集成工作站时，应报告车站行车值班员，并征得行调同意，取得控制授权后，以相应身份登录系统进行操作。
[多选题]下列关于一、二号线接触网线材规格及张力说法正确的是( )。
A.汇流排线材规格为PAC110
B.接触线线材规格为CTA120
C.架空地线线材规格为JT120
D.架空地线最大工作张力15kN
[单选题]单选题:一、二号线车站站级控制时如车站ATS设备也不可用,应在车站( )上切换为LCW控制模式。
A.IBP盘
B.LCP盘
C.ATS
D.LCW
[判断题]LCW工控机不可以作为ATS工控机使用。
A.正确
B.错误
[判断题]LCW工控机比ATS工控机多一块串口卡，其余配置相同。
A.正确
B.错误
[判断题]ATS扣停列车原则上要求“谁扣谁放”，只有在ATS转为车站控制时，对原由行调扣停的列车，只能由行调释放。
A.正确
B.错误
[多选题]下列是ATS操作命令选项（ ）
A.cp
B.cd
C.scp
D.rm
[判断题]ATS为LC控制时，调度工作站可以操作道岔及排列进路。
A.正确
B.错误
