更多"[判断题]旅客列车运行中施行常用制动时,自阀减压前,应单独缓解机车,使"的相关试题:
[单选题]旅客列车运行中施行常用制动时,自阀减压前,应单独缓解机车,使列车制动时机车呈( )状态。
A.保压
B.制动
C.缓解
[判断题]旅客列车运行中施行常用制动时,自阀减压前,应单独缓解机车,使列车制动时机车呈缓解状态。( )操规46条
A.正确
B.错误
[判断题]牵引旅客列车运行中施行常用制动时,自阀减压后,应单独缓解机车,使列车制动时机车呈缓解状态。
A.正确
B.错误
[判断题]牵引旅客列车在自阀减压前,应单独缓解机车,使列车制动时机车呈缓解状态。
A.正确
B.错误
[单选题]牵引旅客列车运行中施行常用制动时,追加减压量累计不应超过()。
A.最小减压量
B.初次减压量
C.最大有效减压量
[单选题]电力机车牵引旅客列车运行中施行常用制动时,牵引电流控制在()A以下。
A.100
B.150
C.200
[判断题]牵引旅客列车运行中施行常用制动时,机车呈牵引状态,柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在1000A左右。
A.正确
B.错误
[单选题]牵引旅客列车运行中施行常用制动时,机车呈牵引状态,电力机车的牵引电流控制在200A以下(牵引力矩应控制在( )kN以下或牵引功率的10%左右)。
A.40
B.30
C.50