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[判断题]CRH1型动车组三级修时，制动盘外观检查状态良好，制动盘摩擦面及侧面散热筋处不得有贯通裂纹，制动盘环连接处（连接镙栓处）不得有裂纹。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1型动车组三级修时，CRH1A/1B/1E常用制动动作试验中，缓解时制动闸片与制动盘两侧间隙之和为()。
A.1-3mm
B.1-2mm
C.2-4mm
D.1-3mm
[多选题]CRH1型动车组轮对三级修，轴装制动盘剩余磨耗三级修和四级修标准分别为（ ）mm和（ ）mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[填空题]CRH1型动车组三级修做制动试验时，缓解时闸片与制动盘间的间隙应为 （ ） mm。
[多选题]CRH1型动车组轮对三级修，制动盘有下列情况之一时须更换。（）
A.制动盘无定心环
B.制动盘螺栓校验时松动
C.制动盘表面裂纹a长100mm
D.剩余磨耗＞0.6mm
[多选题]CRH1型动车组轮对三级修，制动盘裂纹的非表面裂纹按照摩擦环径向是否穿透分为( )和( )。
A.（非表面）初始裂纹
B.发纹
C.（完全）穿透裂纹
D.表面裂纹
[简答题]CRH1-250型轮对三级修需进行制动盘镟修的限度值为？（以作业指导书为准）
[判断题]在CRH1型车三级修作业中，使用尺寸测量机对轮对进行测量作业时，制动盘厚度、磨耗等需人工复核。
A.正确
B.错误
[简答题]CRH1型动车组三级修检修过程中，更换轴装制动盘需满足哪些条件？
[填空题]CRH3C制动盘两个摩擦面须磨损均匀，磨损偏差不大于（ ）。
[判断题]CRH1三级修接地软编线断股超过15%时更换。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1三级修时高度调整杆球头卡簧可以不拆下来检修。
A.正确
B.错误
[填空题]《铁路动车组运用维修规则》一级修检修限度:缓解状态下，闸片与制动盘动盘摩擦面间的间隙，两侧之和为___mm
[多选题]在CRH1型车三级修作业中,关于电刷端部的摩擦面说明正确的是（ ）。
A.平面度不大于0.05mm
B.平面度不大于0.1mm
C.粗糙度为Ra1.6
D.粗糙度为Ra3.2
[单选题]CRH1型动车组三级修时,要求缓解时闸片与制动盘间的两侧间隙之和为（）mm。
A.（3±1）mm
B.（4±1）mm
C.（5±1）mm
D.（6±1）mm
[单选题]CRH1型动车组转向架三级修时，检查制动盘凹入磨耗及斜面磨耗,超限后须加工。加工后同一轴盘或同一车轮上制动盘的两个摩擦面的剩余磨损量只差小于（ ）mm,允许存在黑皮。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]在CRH1型车三级修作业中，动车轮对主要由：动车车轴、车轮、轴装制动盘、齿轮箱、联轴节、轴箱等组成。
A.正确
B.错误
[判断题]在CRH1三级修时，轴端螺纹孔损伤或滑扣时，累计不许超过 3 扣（不许连续）.
A.正确
B.错误
