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[单选题]自阀制动阀手柄由运转位直接移至手柄取出位，应能取下手柄；均衡风缸减压为230 ~270kPa，、列车管不减压，为规定压力600 kPa；中继阀应能自锁，若将手柄移回运转位时，将发生先制动后缓解的现象
A.制动
B.缓解
C.排风
D.下闸
[判断题](182709)( )JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄由运转位移至最小减压位均衡风缸的减压量为45～55kPa。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题].自阀制动阀手柄由运转位直接移至紧急制动位，列车管压力应在3s内降至0，制动缸压力在（ ）s升至450kPa，均衡风缸减压量为240 kPa（260kPa），并自动撒砂。
A.1212122021年3月4日
B.1212122021年9月10日
C.1212122021年6月8日
D.5~7
[单选题]自阀制动阀手柄置紧急制动位后，单阀制动阀手柄由运转位推至缓解位，间隔10~15s，制动缸压力开始缓解，并逐渐到0。松开单阀制动阀手柄，手柄自动弹回运转位。
A.1
B.0
C.2
D.3
[判断题]JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄由运转位移到最小减压量位，均衡风缸、列车制动管均减压50 kPa，制动缸压力为90～120 kPa。（）
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄由运转位移到紧急位，均衡风缸压力也应降到0。（）
A.正确
B.错误
[简答题]自动制动阀手柄由过充位移至运转位时，列车管的过冲压力应在120s内自动消除，且不应引起自然制动。
[判断题](182369)( )DK-1型空气制动阀手柄由制动位移至运转位，制动缸压力由300 kPa降至40 kPa的时间≤5s。（ ）(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题](181898)JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄由全制动位快速移回运转位，作用管压力由300降到35kPa的时间应在（ ）以内。(1.0分)
A.5s
B.4s
C.2s
D.6s
[单选题]自动制动阀手柄由运转位移至最大减压位时，制动缸压力由0上升至340kPa的时间应为（ ）。
A.3s以内
B. 3-5s
C.5-7s
D. 7-9s
[判断题]JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄由运转位移到紧急位，机车应自动撒砂。（）
A.正确
B.错误
[单选题]自阀手柄由过充位移回运转位，列车管、工作风缸过充压力自动消除，且机车不应起（ ）制动。
A.自然
B.泰然
C.天然
D.突然
[单选题]自阀制动阀手柄从过减位移回最小减压位，均衡风缸压力上升，而列车管压力应保持不变，在将自阀手柄最小减位移回（ ）位。
A.取柄
B.运转
C.紧急制动
D.全制动
[判断题] 五步闸试验：后备制动手柄置“缓解”位：均衡风缸、列车管恢复至规定压力600 kPa。
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、过充管、（ ）、单独缓解管、单独作用管共九根管。
[填空题]JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、（ ） 、遮断伐管、单独缓解管、单独作用管共九根管。
