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发布时间:2024-04-15 03:44:30

[单选题] 飞机在空中状态下,当电源系统中AC BUS 1和AC BUS 2电源丢失, 以及CSM/G(应急马达发电机)不可用,在这种情况下电源系统将:
A.A.A:RAT(冲压涡轮)将自动释放,为系统提供有限的液压和应急电源
B.B.B:静变流机将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
C.C.C:TR(变压整流器)将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
D.D.D:由BAT 1 和BAT 2向部分重要汇流条提供应急电源

更多"[单选题] 飞机在空中状态下,当电源系统中AC BUS 1和AC BU"的相关试题:

[单选题] 当飞机在空中突然丢失AC BUS 1 和AC BUS 2电源的情况下,电源系统将如何保证必要的电源供应?
A.A.A:静变流机将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
B.B.B:RAT(冲压涡轮)将自动释放,同时CSM/G开始自动工作,为系统提供有限的液压和应急电源
C.C.C:TR(变压整流器)将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
D.D.D:BAT1 和 BAT 2为部分重要汇流条提供应急电源
[判断题]CSM中电源对地漏泄电流的采样点在电源屏输入端
A.正确
B.错误
[单选题] 飞机直流电源分配系统中,正常情况下当TR1失效后,系统将:
A.A.A:静变流机将替代TR1恢复供电
B.B.B:CSM/G(应急马达)将自动工作,替代TR1恢复供电
C.C.C:TR2将替代TR1恢复供电
D.D.D:ESS TR将替代TR1恢复供电
[单选题]飞机电源系统向厨房提供电能,其控制是通过:
A.A.A:通过驾驶舱头顶板35VU ELEC面板上的“GALLEY”(部分构型为:GALY & CAB)按钮电门来控制
B.B.B:通过驾驶舱头顶板35VU ELEC面板上的“GEN 1”按钮电门,通过GCU 1进行控制
C.C.C:通过驾驶舱头顶板35VU ELEC面板上的“GEN 2”按钮电门,通过GCU 2进行控制
D.D.D:通过驾驶舱头顶板35VU ELEC面板上的“APU GEN”按钮电门,通过APU GCU进行控制
[判断题]CSM系统可以随意修改系统参数。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机电源向电网1、2(AC BUS 1、AC BUS 2)提供电源的优先次序是:
A.A.A:1)APU发电机;2)相应的发电机;3)地面电源;4)其它发电机
B.B.B:1)地面电源;2)APU发电机;3)相应的发电机;4)其它发电机
C.C.C:1)相应的发电机;2)地面电源;3)APU发电机;4)其它发电机
D.D.D:1)相应的发电机;2)其它发电机;3)地面电源;4)APU发电机
[判断题]CSM在电源漏流测试时要严格遵守相关技术条件和规范。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机直流电源分配系统中,通常情况下TR2(变压整流器2)向DC BUS 2汇流条供电。当TR2失效后,系统将:
A.A.A:静变流机将替代TR2恢复向DC BUS 2汇流条供电
B.B.B:CSM/G(应急马达发电机)将自动工作,替代TR2恢复向DC BUS 2汇流条供电
C.C.C:TR1将替代TR2恢复向DC BUS 2汇流条供电
D.D.D:ESS TR将替代TR2恢复向DC BUS 2汇流条供电
[单选题] 电源系统中,发电机向飞机提供(——),变压整流器TR向飞机提供(——)
A.A.A:交流电源;交流电源
B.B.B:直流电源; 直流电源
C.C.C:交流电源; 直流电源
D.D.D:直流电源; 交流电源
[单选题]在空中,飞机供水系统的增压由( )提供
A.空调
B.液压
C.独立的供压
D.引气
[单选题]924.(A320) 飞机电源系统正常的情况下,将驾驶舱应急灯开关放在ON位,则供给应急灯的电源是:
A.A.A, 应急灯由28VDC ESSential Bus 提供电源
B.B.B, 由应急灯由EPSUs 提供电源
C.C.C, 应急灯由28VDC ESSential Bus 和 EPSUs轮流提供电源
D.D.D, 应急灯由28VDC ESSential Bus和 EPSUs一起提供电源
[判断题]CSM电源对地漏泄电流监测既可以监测直流也可以监测交流
A.正确
B.错误
[单选题] 在脱开连接在飞机外电源插座上的地面电源电缆的时候,工作人员应当如何在地面确保飞机电网与地面电源的连接已经切断?
A.A.A:确认外电源插座托架上的琥珀色“EXT PWR/AVAIL”灯燃亮即可
B.B.B:确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWR NOT IN USE”灯燃亮即可
C.C.C:确认外电源插座托架上的琥珀色“EXT PWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWR NOT IN USE”灯同时燃亮
D.D.D:确认外电源插座托架上的琥珀色“EXT PWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWR NOT IN USE”灯同时熄灭
[单选题] 飞机电源系统在紧急的情况下,静变流机将来自(——)的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。
A.A.A:BAT 1
B.B.B:BAT 2
C.C.C:BAT 1 和 BAT 2 共同提供
D.D.D:BAT 1 或 BAT 2
[单选题]验收单位提供UPS电源系统的负荷统计报告,确定UPS电源系统容量,每套UPS电源系统容量应按(____)%计算负荷选择。
A.105
B.100
C.110
D.120
[判断题]维护工作站子系统是CSM系统组成的一部分。
A.正确
B.错误
[单选题] 飞机在正常通电的情况下,飞机直流电源由(——)提供。
A.A.A:仅仅由一台电瓶提供直流电源,另一台作为备份直流电源使用
B.B.B:由两台电瓶提供直流电源
C.C.C:由两台电瓶和两台变压整流器器(TR1、TR2)提供直流电源
D.D.D:由两台电瓶 和 三台变压整流器器(TR1、TR2、TR3)提供直流电源
[单选题] 当工作人员连接好地面电源电缆到飞机外电源插座并确认电缆电源开关接通的情况下,在驾驶舱观察到头顶板“EXT PWR”按钮电门上的“AVAIL”标示没有燃亮,这可能是:
A.A.A:外电源电缆接头与外电源插座未连接好
B.B.B:外电源未连接到电源电缆上
C.C.C:GPCU检测外电源质量存在缺陷
D.D.D:A、B、C均有可能发生
[单选题]TY驼峰无线机车遥控系统地面设备工作电源为AC( )。
A.110V±5%V
B.110V±10%V
C.220V±5%V
D.220V±10%V

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