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[单选题] 在正常情况下AC BUS1 向AC ESS BUS 及AC SHED ESS BUS提供电源。当AC BUS 1失去电源后，可以通过（——）继续向AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 供电。
A.A.A：电源控制系统将自动接通AC BUS 2
B.B.B：人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“AC ESS FEED”电门，接通AC BUS 2电源
C.C.C：静变流机将自动工作
D.D.D：TR（变压整流器）将自动工作
[单选题] 飞机在空中状态下，当电源系统中AC BUS 1和AC BUS 2电源丢失， 以及CSM/G（应急马达发电机）不可用，在这种情况下电源系统将：
A.A.A：RAT（冲压涡轮）将自动释放，为系统提供有限的液压和应急电源
B.B.B：静变流机将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源
C.C.C：TR（变压整流器）将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源
D.D.D：由BAT 1 和BAT 2向部分重要汇流条提供应急电源
[单选题]958.(A320) A320 在正常情况下AC BUS 1向AC ESS BUS 及AC SHED ESS BUS提供电源。当飞机在失去AC BUS 1和AC BUS 2电源的紧急情况下，（——）将继续向AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS供电。
A.A.A：静变流自动工作
B.B.B：TR（变压整流器）将自动工作
C.C.C：不论RAT状况如何，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作
D.D.D：当RAT提供的液压动力可用的情况下，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作
[单选题] 在正常情况下AC ESS BUS是由哪里提供电源的：
A.A.AC BUS 1
B.B.AC BUS 2
C.C.Emergency Generator
D.D.DC ESS BUS
[单选题]飞机直流电源分配系统中，通常情况下TR2（变压整流器2）向DC BUS 2汇流条供电。当TR2失效后，系统将：
A.A.A：静变流机将替代TR2恢复向DC BUS 2汇流条供电
B.B.B：CSM/G（应急马达发电机）将自动工作，替代TR2恢复向DC BUS 2汇流条供电
C.C.C：TR1将替代TR2恢复向DC BUS 2汇流条供电
D.D.D：ESS TR将替代TR2恢复向DC BUS 2汇流条供电
[单选题] 在正常的情况下 AC ESS BUS （交流基本汇流条+B28） 由（——）提供电源。
A.A.A：TR1（变压整流器1）
B.B.B：AC BUS 1
C.C.C：AC BUS 2
D.D.D：CSM/G（应急马达发电机）
[单选题]飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，那么
A.作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡
B.作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡
C.作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡
[单选题]飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,则( )。
A.作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡
B.作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡
C.作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡
D.作用在飞机上的外力不平衡,所有外力矩也不平衡
[判断题]报销票据遗失时,如火车票、轮船、飞机票等丢失且无法补打的,当事人应出具详细情况说明,由经办人部门负责人同意,并报其集团公司分管领导批准后,作为入账依据。( )
A.正确
B.错误
[单选题]以飞机起降场为基准,至空中飞机所在的高度为( )。
A.真高
B.相对高度
C.绝对高度
[单选题] 飞机直流电源分配系统中，正常情况下当TR1失效后，系统将：
A.A.A：静变流机将替代TR1恢复供电
B.B.B：CSM/G（应急马达）将自动工作，替代TR1恢复供电
C.C.C：TR2将替代TR1恢复供电
D.D.D：ESS TR将替代TR1恢复供电
[判断题]空中警察有丢失执勤证件、警械、武器的,应当暂停登机执勤。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]123.(A320) 飞机在空中无法对哪个部分实施灭火:
A.A.发动机
B.B.APU
C.C.货舱
D.D.主轮舱
[判断题]厦门2号线电客车列车上电情况下，零速信号突然丢失时，门控器控制车门执行关门动作。
A.正确
B.错误
[多选题]飞机在空中飞行时,机上所受到的力主要有( )
A.推力。
B. 升力。
C.重力。
D. 阻力。
