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[单选题]TFX1型制动防滑器具有电源自动通断功能，当制动管压力低于（ ）后30 min，电源指示灯灭。
A.A、150kPa
B.B、160kPa
C.C、200kPa
D.D、250kPa
[单选题]TFX1型电子防滑器列车管压力大于200kPA,主机不能自动上电,手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电,电源(应急电源)电压表显示大于46V故障的排查处理方法:启动应急电源加负载观察其电压表指示是否在( )范围内。
A.44~50V
B.44~55V
C.44~64V
D.44~72V
[单选题]TFX1型电子防滑器列车管压力大于200KPA,主机不能自动上电,手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电,电源(应急电源)电压表显示大于46V故障的排查处理方法:用“48V/()”试灯检查29号.28号线端对地绝缘情况。
A.8W
B.15W
C.20W
D.40W
[填空题]当制动管压力超过200kPa时,电子防滑器装置通过( )的触发,电源自动接通,防滑器自动进入工作状态。
[单选题]关井后( )min取准关井立管压力和套管压力及溢流量等数据。
A.15
B.5
C.4
D.2
[单选题]司机检查列车管压力下降1min内不超过（ ）kPa后，缓解列车。
A.20
B.25
C.30
D.50
[单选题]TFX1型电子防滑器列车管压力大于200kPa,主机不能自动上电,手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电,电源(应急电源)电压表显示大于46V故障的排查处理方法:用“48V/()”试灯检查29号、28号线端对地绝缘情况。
A.15W
B.20W
C.40W
D.8W
[判断题]()TFX1型电子防滑器列车管压力大于200kPa,主机不能自动上电,手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电,电源(应急电源)电压表显示大于46V故障的处理方法:(1)启动应急电源加负载观察其电压表指示若在44~64V范围内。(2)用“48V、8W”试灯检查39号、38号线端对地绝缘情况(3)打开乘务员室门侧压力开关罩检查压力开关接线情况,若上述部位均良好,则为主机故障。(4)若有漏电、短路处,处理完毕包扎固定牢靠,主机发生故障停用。待车入库后更换主机内PW卡或PR卡上3A保险管。()
A.正确
B.错误
[填空题]TFX1型防滑器主机电源由直流48 V提供，设有极性保护，瞬态干扰滤波网络及自动通断环节，在客车( ) 电压变化范围内，本系统能稳定可靠的工作。
[单选题]CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于（ ）kPA。
A.5
B.7
C.10
[单选题]CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后:保压1min,列车管压力泄漏不大于()kPa。
A.5
B.7
C.10
[判断题]自阀运转位20CP响应列车管压力变化,将作用管压力排放。( )
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型空气制动机，当工作风缸压力降压与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸（）。
[填空题]JZ-7型空气制动机，当工作风缸压力降压与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力（）为工作风缸外漏。
[判断题]圈闭压力是指在立管压力表或套管压力表上记录到的低于平衡地层压力的压力值。
A.正确
B.错误
[单选题]CCB-Ⅱ型制动机中BCCP按照16号管控制压力或平均管压力( )的比率产生制动缸压力。
A.0.0423611111111111
B.0.0430555555555556
C.0.0840277777777778
D.1:1.5
