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发布时间:2023-09-28 12:51:34

[单选题]CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,列车管压力泄漏不大于( )kPA。
A.5
B.7
C.10

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A.5
B.7
C.10
[单选题]CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,制动缸压力变化不大于( )kPA。
A.25
B.30
C.35
[单选题]CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后:保压1min,制动缸压力变化不大于()kPa。
A.25
B.30
C.35
[单选题]CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,均衡风缸压力泄漏不大于( )kPA。
A.3
B.5
C.7
[单选题]CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后:保压1min,均衡风缸压力泄漏不大于()kPa。
A.3
B.5
C.7
[单选题]JZ-7型空气制动机中( )控制列车管的充、排气,以实现列车的制动、缓解和保压作用。
A.自动制动阀
B.作用阀
C.分配阀
D.中继阀
[填空题]CCBⅡ制动机在()状态,自动制动手柄在制动区,如果列车管有泄漏,总风将不会自动给列车管补风。
[判断题]CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后,均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的,高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下,列车管中的压力快速降低。( )
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机列车管减压时,制动机呈( )状态。
A.制动
B.缓解
C.保压
D.都不是
[填空题]CCBⅡ制动机后备制动时,空气制动阀在位置上的( )决定了不同的列车管减压量。
[单选题]CCB-Ⅱ型制动机NB11阀用于列车管( )。
A.快速排风
B.快速缓解
C.恒速排风
D.恒速缓解
[单选题]120型空气制动机在滑阀上增设了1个在制动保压位沟通列车管和副风缸的( )的小孔,称为“眼泪孔”或“呼吸孔”,平衡主活塞两侧压力以适应压力保持操纵。
A.φ0.1mm
B.φ0.2mm
C.φ0.3mm
D.φ0.4mm
[单选题]JZ-7型空气制动机列车管充气增压时,制动缸呈( )状态。
A.制动
B.保压
C.缓解
D.以上都不是
[判断题]CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时,供给制动缸的空气被隔离,制动缸保压。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:列车管减压至( )kPA后保持。
A.70~110
B.55~85
C.50~100

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