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发布时间:2024-07-16 05:35:59

[单选题]平飞时,随速度不断减小,飞机总阻力的变化规律是
A.先增后减
B.一直增加
C.先减后增
D.一直减小

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[单选题]平飞时,随速度不断减小,飞机总阻力的变化规律是
A.先增后减
B.一直增加
C.先减后增
D.一直减小
[单选题]减小干扰阻力的主要措施是
A. 把机翼表面做的很光滑
B. 部件连接处采取整流措施
C. 采用翼尖小翼
[单选题]239.减小干扰阻力的主要措施是
A.A.把机翼表面做的很光滑
B.B.部件连接处采取整流措施
C.C.采用翼尖小翼
[判断题]当量跨距是指在此跨距内, 当温度条件变化时, 线索张力变化规律与锚段内实际跨距的变化规律相同。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]减小干扰阻力的主要措施是[1分]
A.把机翼表面做的很光滑
B.部件连接处采取整流措施
C.把暴露的部件做成流线型
[判断题]当量跨距是指在此跨距内,当温度条件变化时,线索张力变化规律与锚段内实际跨距的变化规律相同。( )
A.正确
B.错误
[单选题]工频交流电的变化规律是随时间按()函数规律变化的。
A.正弦
B.抛物线
C.正切
D.余切
[单选题]在小于V有利(最小阻力速度)的飞行速度范围内,平飞速度减小将引起飞机阻力
A.增加,因为诱导阻力增大
B.增大,因为摩擦阻力增大
C.减小,因为诱导阻力减小
D.减小,因为压差阻力减小
[判断题]道砟的片状和针状都会减小道床颗粒间的咬合力,从而减小道床的弹性和道床阻力。
A.正确
B.错误
[单选题]“ ”是为了减小运行中的空气阻力。
A.车体的轻量化设计
B.动车组流线型车体结构设计
C.金属材料的合理利用
D.使用空心车轴
[单选题].道砟的片状和针状颗粒都会减小道床颗粒间的( ),从丽减小道床的弹性和道床阻力。
A.阻力
B.摩擦力
C.咬合力
D.离散力
[判断题]滚动轴承最大的优点是减小车辆的横向阻力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )就是使载波的幅度随调制信号的变化规律的变化
A.调频
B.调幅
C.调相
D.解调
[判断题]  105.( )滚动轴承最大的优点是减小车辆的横向阻力。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2动车组( )是为了减小运行中的空气阻力。
A.车体的轻量化设计
B.动车组流线型车体结构设计
C.金属材料的合理利用
D.使用空心车轴
[单选题]典型火灾发展变化规律是( )。
A.初起期、发展期、最盛期
B.初起期、发展期、最盛期、减弱期和熄灭期
C.初起期、最盛期、发展期、减弱期和熄灭期

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