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[填空题]CRH6A制动不缓解（153）故障紧急制动缓解后，将制动手柄置于“ <--NRC-->”位，通过MON 屏“制动信息”页面确认故障车辆的制动缸（BC）压力值。
[填空题]CRH6A型动车组切除车厢为主控司机室车厢，若列车发生紧急制动，在缓解紧急制动时须先将主控端司机室总配电盘应急短路开关X3 和X3A 线短接，后按压 <--NRC-->按钮。
[填空题]列车制动机为一次缓解型，JZ一7型空气制动机客货车转换阀手柄置于( )位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生自然缓解，严重时甚至会导致发生列车放飏事故。
[填空题]列车制动机为一次缓解型,JZ一7型空气制动机客货车转换阀手柄置于（ ）位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生自然缓解,严重时甚至会导致发生列车放飏事故。
[多选题]CRH6A型动车组切除空气制动后，停车站启车时司机需在缓解紧急制动后 3s 内未将制动手柄置于 B4 级以下，将报出“ 制动力不足（ 123）”、牵引变流器故障（ 004）” 故障， 但可维持运行。
A. 制动力不足（ 123）
B.牵引变流器故障（ 004）
C.牵引变流器故障 2（005）
D.A,CK1接通不良（170）故障
[填空题]列车制动机为一次缓解型，JZ一7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生( )。
[填空题]列车车辆制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生( ) ，严重时甚至会导致发生列车放飏事故。
[填空题]20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为（ ）KPa。当侧压手柄时，实现缓解机车的自动制动作用。
[填空题]20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为___kPa。当侧压手柄时，实现缓解机车的自动制动作用。
[填空题]列车制动机为一次缓解型时，牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于( )。
[判断题]CCBⅡ制动机单独制动手柄置于单独缓解位,自动制动手柄(制动管减压)引起的制动缸压力缓解,而由单独制动手柄引起的制动缸压力将保持。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH2A 型动车组发生紧急制动后，制动手柄置“（）”位，按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。
[填空题]CRH2A型动车组发生紧急制动后，制动手柄置“（）”位，按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。
[填空题]CCB II制动机，通过侧压单独制动手柄可以实现（）。
[填空题]CCB II制动机，若将自动制动手柄置重联位，REL缓解电磁阀得电将均衡风缸压力排空到（）.
