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发布时间:2024-03-31 19:47:01

[多选题]CRH6A型动车组切除空气制动后,停车站启车时司机需在缓解紧急制动后 3s 内未将制动手柄置于 B4 级以下,将报出“ 制动力不足( 123)”、牵引变流器故障( 004)” 故障, 但可维持运行。
A. 制动力不足( 123)
B.牵引变流器故障( 004)
C.牵引变流器故障 2(005)
D.A,CK1接通不良(170)故障

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[多选题]CRH6A型动车组切除空气制动后,停车站启车时司机需在缓解紧急制动后 3s 内未将制动手柄置于 B4 级以下,将报出“ 制动力不足( 123)”、牵引变流器故障( 004)” 故障, 但可维持运行。
A. 制动力不足( 123)
B.牵引变流器故障( 004)
C.牵引变流器故障 2(005)
D.A,CK1接通不良(170)故障
[填空题]CRH6A制动不缓解(153)故障紧急制动缓解后,将制动手柄置于“ <--NRC-->”位,通过MON 屏“制动信息”页面确认故障车辆的制动缸(BC)压力值。
[填空题]CRH6A型动车组切除车厢为主控司机室车厢,若列车发生紧急制动,在缓解紧急制动时须先将主控端司机室总配电盘应急短路开关X3 和X3A 线短接,后按压 <--NRC-->按钮。
[多选题]切除空气制动后,停车站启车时司机需在缓解紧急制动后 3s 内将制动手柄置于 B4 级以下,避免该车厢牵引失效。未按此操作将报出“()”、“()”故障,但可维持运行。
A.制动力不足(123)
B.主电路接地(142)
C.牵引变流器故障(004)
D.牵引变流器通风机停止(134)
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解,但内漏时不影响。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBII制动机常用制动后,侧压单独制动阀手柄,制动缸压力能够缓解到零,松开手柄,制动缸压力不回升。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBII制动机紧急制动后,侧压单独制动阀手柄,制动缸压力能够缓解到零,松开手柄,制动缸压力回升至450kPa。
A.正确
B.错误
[单选题](6031)清筛车进行制动机性能试验时,用单独制动阀施行全制动制动后缓解时,制动缸压力缓至( )的 时间不大于5s。
A.30kpa
B.35kpa
C.40kpa
D.50kpa
[单选题](6580)JZ-7型空气制动机单独制动全制动后制动缸压力由最高值缓解至35KPa的时间小于( )。
A.3s
B.4s
C.5s
D.6s
[单选题](6024)清筛车进行制动机性能试验时,用自动制动阀制动后缓解时,制动缸压力缓至35kPa的时间不大于 ( )。
A.3s
B.不大于5s
C.8s
D.6~9s
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐( )。
[单选题]YZ-1型制动机紧急制动后的单独缓解与自动制动后的单独缓解()。
A.不同
B.相同
C.类似
D.均不能缓解

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