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[单选题]飞机前轮和主轮折断时__出口不能使用:( )
A. L1R1门
B. 翼上出口
C. L2R2门
D. 所有出口均可用但要考虑高度
[判断题]( )飞机前轮和主轮折断时,翼上应急出口不能使用(发动机触地可能引起火 灾)。
A.正确
B.错误
[单选题] A319/320机型,当前轮和主轮全部折断时,通常情况下机翼出口不能使用,因发动机触地可能引起火灾。( )
A.对
B.错
[多选题] 当飞机前轮折断时 ( )
A.翼上出口不可以使用
B.但要考虑后机门离地面高度及滑梯的长度
C.通常情况下所有机门和出口都可以使用
D.以上说法都正确
[判断题]( )飞机主轮一侧折断,撤时接近地面一侧的翼上出口不能使用。
A.正确
B.错误
[判断题]当飞机迫降后起落架折断时，建议使用较高的出口。
A.正确
B.错误
[判断题]乘务员按配备数量均匀分布在客舱,完成旅客脱出口划分区域的分配,明确告知旅客首选出口不能使用时,可从其他最近出口撤离。()()
A.正确
B.错误
[判断题]( )陆地迫降,飞机前轮折断,所有出口均可使用,但应考虑后机门离地高度和滑 梯长度。
A.正确
B.错误
[判断题]( )陆地迫降,飞机前轮折断,所有出口均可使用,但应考虑后机门离地高度和滑梯长度。
A.正确
B.错误
[判断题]扶梯的牵引链条直接影响着扶梯运行的平稳度及噪声效果,因此主轮外圈不能用高耐磨塑料,内装高质量的滚珠轴承。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )在不能使用客舱出口逃生时,可使用驾驶舱 2 号风挡逃生。
A.正确
B.错误
