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发布时间:2024-06-28 00:57:13

[多选题]对引导总锁闭按钮、总人工解锁按钮和半自动(自动站间)闭塞故障按钮、( )、坡道解锁按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时(含计算机联锁设备),由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记。在调度集中区段,车站调车操作方式下接发列车需使用时以及中心操作方式下由列车调度员(助理调度员)负责,其他情况由车站人员负责。
A.引导信号按钮
B.总辅助按钮
C.改变方向按钮
D.计轴复零按钮

更多"[多选题]对引导总锁闭按钮、总人工解锁按钮和半自动(自动站间)闭塞故障"的相关试题:

[判断题]对引导总锁闭按钮、引导信号按钮、总人工解锁按钮和半自动(自动站间)闭塞故障按钮、总辅助按钮、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮、总取消按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时(含计算机联锁设备),由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
[单选题]对( )、引导信号按钮、总人工解锁按钮和半自动(自动站间)闭塞故障按钮、总辅助按钮、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时(含计算机联锁设备),由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.引导总锁闭按钮
B.进路始端按钮
C.进路终端按钮
D.清除按钮
[多选题]列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,( )人工解锁延时3min;其他进路人工解锁延时30s。
A.A、接车进路
B. B、发车进路
C. C、有通过列车的正线发车进路
D.D、调车进路
[单选题]进路该锁闭的未锁闭,该解锁而未解锁,都称为( )。
A.非正常状态
B.联锁失效
C.故障解锁
D.故障锁闭
[判断题]进路接近锁闭后,需取消进路解锁必须实行人工限时解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]40.>进路接近锁闭后,需取消进路解锁必须实行人工限时解锁。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]联锁道岔受( )锁闭、( )锁闭、人工锁闭,在任何一种锁闭状态下,道岔不得启动。人工锁闭是指利用操纵设备切断道岔控制电路或用转辙机的( )切断启动电路)。
[判断题]进路不应该锁闭而锁闭了,或者应该解锁而没有解锁均属于故障锁闭
A.正确
B.错误
[多选题]进路在接近锁闭状态下办理人工解锁,延时时间为( )。
A.接车进路和正线发车进路延时30s
B.接车进路和正线发车进路延时3min
C.调车进路延时3min
D.调车进路延时30s
[判断题]道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工单独锁闭或其它锁闭时,拒绝向该道岔发控制命令。
A.正确
B.错误
[判断题]只要隔离锁未锁闭,紧急解锁可实现机械手动开门操作。
A.正确
B.错误
[填空题]只要隔离锁未锁闭,紧急解锁可实现机械()操作。
[单选题]6号线“上电解锁”按钮灯超时后该按钮将自动消失,必须通过()逐个解锁全站锁闭区段。
A.区故解
B.列车通过解锁
C.取消进路
D.进路延时解锁
[判断题]( )取消引导锁闭进路时,应采用人工解锁的方式。
A.正确
B.错误
[判断题]攂电气集中,预先锁闭的进路能用人工解锁的方式取消,但并不延时。
A.正确
B.错误

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