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发布时间:2023-12-21 22:20:48

[单选题]104型分配阀紧急室充气过慢是因为( )。
A.放风阀与阀座不密贴
B.放风阀导向杆密封圈漏泄
C.紧急活塞模板穿孔
D.紧急活塞杆径向孔IV堵塞

更多"[单选题]104型分配阀紧急室充气过慢是因为( )。"的相关试题:

[单选题]04型分配阀充气时,工作风缸充气过慢的原因是( )。
A.主活塞漏泄
B.充气孔过大
C.滑阀充气孔堵塞
D.滑阀充气孔过小
[单选题]104型分配阀充气时,主阀作用部排气口漏泄是因为( )。
A.充气止回阀被粘住
B.滑阀与滑阀座不密贴
C.主阀作用部弹簧太弱
D.主阀作用密封圈破损
[单选题]104型分配阀主阀的冲气部:充气部在主阀的上盖内,它由充气阀与( )组成。(1.0分)
A.充气止回阀
B.缓解阀
C.节制阀
D.主活塞
[判断题] 103型分配阀的主阀由作用部、充气部、增压阀、局减部、空重车调整部、紧急二乏阀等组成。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 103型分配阀的主阀由作用部、充气部、减速部、局减部、空重车调整部、( )紧急二段阀等组成。
A.紧急二段阀
B.加速缓解阀
C.放风阀
D.半自动缓解
[判断题]103型分配阀与104型分配阀原理一致,可以换装。( )
A.正确
B.错误
[单选题]109型分配阀在充气缓解位时,制动管向( )充风。
A.工作风缸
B.局减室
C.控制风缸
[单选题]109型分配阀的主阀部的作用是控制( )的充气、制动、保压及紧急制动的形成。
A.车列
B.机车
C.列车
[填空题]109型分配阀根据列车制动管的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向( )充气或排气,使机车得到制动、保压和缓解的作用
[判断题]1753.104型分配阀主阀根据总风管的压力变化来控制制动机的充气、缓解、制动、保压等作用。
A.正确
B.错误
[判断题] 120型控制阀的紧急阀与103型分配阀的紧急阀相似,但增加了先导阀的结构。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题](  )104型分配阀主阀根据总风管的压力变化来控制制动机的充气、缓解、制动、保压等作用。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]DK-1型制动机可与多型分配阀配用,现韶山型电力机车上采用的是( )分配阀。
A.F7型
B.104型
C.109型
[单选题]104型分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排风是因为( )。
A.局减弹簧过强或过弱
B.局减室排气口缩孔Ⅰ被堵
C.局减阀盖上的大气孔堵塞
D.局减模板穿孔
[单选题]103型分配阀紧急阀检修记录保存期限( )
A.1年
B.2年
C.3年
D.5年
[单选题]103型分配阀紧急阀试验记录保存期限( )
A.1年
B.2年
C.3年
D.5年
[单选题]103型分配阀主阀试验记录编号为( )。
A.ZG-02
B.ZG-03
C.ZG-04
D.ZG-07
[单选题]压力风缸是103型分配阀平时储存在压缩空气作为容积室制动时的压力源,并在()时通过充气部控制副风缸的充气速度。(1.0分)
A.排风
B.制动
C.缓解
D.充气

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