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[单选题]列车已接近停车点要缓解列车制动时，不应将主控制手柄退回机械“0”位，只能退回（），以免发生溜车而越标停车
A.牵引“0”位
B.制动“0”位
C.50%牵引位
D.100%牵引位
[单选题]NJ2型机车发生自动制动机紧急制动时,司机将自动制动手柄置紧急位等待直至重置信息出现或( )。
A.故障消除
B.60秒
C.8秒
D.30秒
[判断题]施行紧急制动时，迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并立即解除机车牵引力，柴油机不得停机，电力机车立即断主断、降弓。
A.正确
B.错误
[判断题]施行紧急制动时，迅速将自阀手柄推向紧急制动位，柴油机不得停机，电力机车不得断主断、降弓（弓网异常除外），动力制动应处在备用状态。
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，制动管( )，但操纵端中继阀排风口排风不止。
[填空题] 在回手柄减负荷的过程中，柴油机有“飞车”迹象时，应将主手柄（ ） ，千万不要卸掉负荷。
[填空题]在回手柄减负荷的过程中，柴油机有“飞车”迹象时，应将主手柄( )，千万不要卸掉负荷。
[单选题]CRH5型动车组制动时主手柄第一扇区无制动力，第二扇区末端时动轴制动力小于 3.4bar ，紧急制动力正常。断蓄电池复位无效。开启主控端 （ ）阀启用备用制动，进行备用制动施加缓解试验。如正常，限速 120km/h 运行。
A.N03
B.N02
C.D03
D.N07
[判断题]施行紧急制动时，应迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并立即解除机车牵引力。
A.正确
B.错误
[填空题]在回手柄减负荷的过程中,柴油机有“飞车”迹象时,应将主手柄（ ）,千万不要卸掉负荷。
[填空题]动车组进行制动试验时，当司机需要使用备用制动时，主控手柄应当处于中央位置或者处于()，不能处于牵引区。
[判断题]施行紧急制动时，列车未停稳，严禁移动单、自阀手柄（投入动力制动时，单阀除外）。
A.正确
B.错误
