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发布时间:2024-01-02 18:02:18

[单选题]CRH5型动车组制动时主手柄第一扇区无制动力,第二扇区末端时动轴制动力小于 3.4bar ,紧急制动力正常。断蓄电池复位无效。开启主控端 ( )阀启用备用制动,进行备用制动施加缓解试验。如正常,限速 120km/h 运行。
A.N03
B.N02
C.D03
D.N07

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[单选题]CRH5型动车组制动时主手柄第一扇区无制动力,第二扇区末端时动轴制动力小于 3.4bar ,紧急制动力正常。断蓄电池复位无效。开启主控端 ( )阀启用备用制动,进行备用制动施加缓解试验。如正常,限速 120km/h 运行。
A.N03
B.N02
C.D03
D.N07
[填空题]CRH5型车电制动时,单轴最大电制动力为()KN,单编组全列最大电制动力为205KN。
[填空题]CRH5型动车组施加电制动时,动车上的动轴制动缸压力为()bar。
[单选题]由于三节单元车组只有两节动车,假设每节车自己制动,总共需要 300%的制
动力,因此电制动时,动车(Mp 车或 M 车)需承担 的制动力。 ( )
A.100%
B.150%
C.200%
D.300%
[填空题]CRH5型动车组施加紧急制动时紧急电磁阀将()。
[填空题]常用制动:包括电空常用制动和动力制动。首先在动力转向架上施加动力制动,如果动力制动力不足,再在拖车轴上施加空气制动。在车辆速度小于()km/h时,所有转向架上采用空气制动根据动力制动特性。
[判断题]车轮滚动时的地面制动力就等于制动器制动力,并随踏板力的增长成正比地增长。但由于地面制动力是滑动摩擦的约束反力,故其值不能超过附着力。(  )
A.正确
B.错误
[填空题]如果电制动力不能满足总的制动力要求,不足的制动力由( )的空气制动补充。
[判断题]人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小的多。
A.正确
B.错误
[多选题]电制动在速度( )时,电制动制动力降低且被空气制动力取代。
A.≤ 3 km/h
B.≤ 5km/h
C.≤ 10km/h
[填空题]如果电制动力不能满足总的制动力要求,不足的制动力由列车所有车辆的(  )制动补充。
[填空题]常用制动:包括电空常用制动和空气制动。首先在动力转向架上施加动力制动,如果动力制动力不足,再在拖车轴上施加空气制动。在车辆速度从大于()降至小于 10 km/h时,所有转向架上采用空气制动。
[判断题]只要增大制动管路内的制动压力,就可加大制动器的制动力矩,从而制动力就可随之增大。:
A.正确
B.错误
[填空题]制动控制装置操作必要的制动力,当再生制动的制动力不足时,用( )加以补足。
[判断题]如果电制动力不能满足总的制动力要求,不足的制动力由拖车上的空气制动补充。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动再生制动液力制动。
A.正确
B.错误

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