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[单选题] 通号分公司日常生产组织模式:公司级生产调度,( ),折返站值守(轨旁组)24小时值班抢修。
A.24小时值班调度
B.15小时值班抢修
C.12小时值班
D.8小时正常班
[单选题]通号分公司日常生产组织模式：公司级生产调度，（ ），折返站值守（轨旁组）24小时值班抢修。
A.24小时值班调度
B.15小时值班抢修
C.12小时值班
D.8小时正常班
[单选题]采用电话闭塞法组织行车，折返站站后折返时，折返车站与司机按（ ）方式办理折返。
A.要道还道
B.进路自动触发
C.司机自行折返
D.鸣笛
[判断题]按结构形式，车站可分为中间站、换乘站、中间折返站和尽端折返站。
A.正确
B.错误
[单选题]单列载客列车组织中间站折返时，应避免列车在折返站同站台同时上下客，如组织列车中间站站前折返时，应在_____办理清客。
A.运行终点站
B.运行终点站前一车站
C.运行终点站前两车站
D.折返后站台
[判断题]城市轨道交通站后折返运行的列车，应在折返站清客后才能进入折返线。
A.正确
B.错误
[单选题]乘务组到达折返站或由折返站出乘时,列车长必须向当地客运段派班室( )乘务工作,接受任务。
A.汇报
B.请示
C.报告
D.介绍
[单选题]乘务组到达折返站或由折返站出乘时，列车长必须向当地客运段派班室( )乘务工
作，接受任务。
A.汇报
B.请示
C.报告
D.介绍
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时，折返站站后折返时，车站接发车人员清客完毕后显示“（ ）”信号。
A.好了
B.发车
C.通过
D.引导
[判断题]道岔故障，在终端折返站折返或中间站通过存在多条路径的情况下，根据运营调度的需要，可以使用变通进路挑选准备使用的列车运行路径。
A.正确
B.错误
[单选题]优化折返站立折作业，对于折返时间在（ ）分钟以内的，车站要根据站场条件，在确保安全的情况下，尽可能提前检票，延长旅客放行时间。
A.10
B.20
C.30
D.40
[判断题]调度中心负责生产调度日常应急管理;负责公司级应急物资库应急物资的调拨等工作。
A.正确
B.错误
[判断题]《国家电网公司安全工作规定》中，省公司级单位、地市公司级单位、县公司级单位应建立安全生产月、周、日例会制度，对安全生产实行“月计划、周安排、日管控”，协调解决安全工作存在的问题，建立安全风险日常管控和协调机制。
A.正确
B.错误
[单选题]折返站负责办理电话闭塞的同时，应通过什么方式组织列车折返，保证不间断的接发列车。
A.手摇道岔的方式
B.一车一令的方式
C.自动折返
D.行调口头调令
[单选题]遇折返站采用（ ）方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时，启用电话闭塞法组织行车。
A.站后折返
B.站前折返
C.调车
[判断题]终端折返站如果站前折返道岔定、反位均失去表示，则 OCC 组织车站手摇道岔至正确位 置后，组织列车降级NRM模式通过故障区域后进行站后折返（折返时尝试升级）。
A.正确
B.错误
